12月28日上午10时，随着最后一组炸药成功爆破，全长13.61公里的精伊霍铁路北天山特长隧道胜利贯通。     北天山特长隧道于2004年11月22日正式开工建设，是精伊霍铁路的重点控制性工程之一。

    12月25日, “高起点、高标准、高质量、高效率，建设世界一流高速铁路”、“以人为本，尊重科学，敢打必胜，勇争第一”和“以一流企业形象和企业信誉为己任，科学组织、精心施工”的大幅标语高高挂起。

    近日，中铁三局中标新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-5标段铺架工程，中标价6.7218亿元。新建朔州至准格尔铁路工程ZSXS-5标段主要工程数量为制架T梁913孔，正线铺轨206.356公里，整体道床施工38.668公里，站线铺轨41.574公里。

    近期，中铁电气化局中标上海轨道交通1号线接触网辅助设备、接触网更换工程。上海地铁1号线接触网辅助设备、接触网更换工程范围为上海火车站—南站上、下行馈线更换，徐家汇—盲肠段上、下行地线更换，火车站—徐家汇上、下行定位线夹及接触线和分段绝缘器更换等。

    近期，中铁九局中标改建铁路通辽枢纽扩能改造工程，中标价为10.015亿元，工期568天。该工程位于内蒙古通辽市境内。改建铁路通辽枢纽扩能改造工程量为：通辽南站，单向三级四场，其中到达场10条，调车场24条、预留8条，出发场15条。

     12月10日，中铁九局中标哈大客运专线沈阳北动车存车场工程，中标价为4.43亿元，工期897天。工程内容包括运用所远期规划布局采用踏面诊断线、存车线整备场、检查库纵列布置形式，临修库、洗车库横列布置在存车场的西侧，综合维修工区设在进站咽喉的右侧。

    日前，二航局承建的广佛地铁12标工程首台盾构机“地龙一号”在菊树车站成功始发掘进，标志着广佛地铁菊树至西朗站进入隧道施工建设阶段。     该工程地处广州市区，主要包括两个明挖车站和两个盾构区间的土建工程。

    截至12月26日，中交哈大铁路建设完成产值67.50亿元，为年计划投资65.28亿元的103.4%，提前完成年度投资计划。     2008年是哈大铁路建设“攻坚年”，中交哈大铁路指挥部重点围绕制、架梁两条主线，同步推进路基。

    杭州东站扩建暨杭甬铁路客运专线开工动员大会12月27日上午在杭州召开。浙江省委书记赵洪祝、省长吕祖善，铁道部部长刘志军、副部长卢春房以及杭州市、上海铁路局等单位党政主要领导出席了大会并为工程奠基。

        近日，新建铁路合肥至蚌埠客运专线（以下简称合蚌客专）初步设计预审查会在北京建设大厦举行，中国铁建中铁上海设计院集团公司领导刘建红、马汉枨、周志良及各相关专业技术人员与会。

       海南东环铁路A1标秀英现场制梁场，日前通过国家桥梁生产许可证实地认证。        由国家委托铁道部四位专家组成的实地核查组，分内业、外业。

    近期，中铁电气化局中标洛湛线永岑ZH3标段工程贺州站站房及配套工程和上海轨道交通2号线东延伸接触网、干线电缆及杂散电流防护施工总承包两项工程。

    12月21日凌晨6点，中国铁建中铁十四局集团承建的宜万铁路第二长隧堡镇隧道左线进口5841米无砟轨道提前33天胜利完工。    全长11.56公里的堡镇隧道是宜万铁路第二长大隧道，是全线第三大重点控制工程。

       近期，中铁科工集团成功中标新建向莆铁路东新赣江特大桥7992吨钢梁制造任务,中标价9427万元。

   截至12月16日，中交京沪高铁项目累计完成产值已达46.27亿元，完成年度计划的102.3%，预计全年完成产值将突破50亿元。    年初，项目中标后，迅速调集精兵强将，精心组织，前期进场快、开工快，打赢了开局战役。