9月6日13时20分，由中国铁建二十一局集团福厦铁路项目三分部承建的福厦铁路客运专线站前三标段加山隧道，随着最后一阵排炮的轰鸣声，顺利实现大断面贯通。

        9月7日，由中国铁建十六局集团路桥公司承建的武广客运专线黄登仙隧道全线贯通，这标志着路桥公司武广项目部开始进入一个新的施工阶段。

        9月3日，哈大铁路客运专线施工总价承包合同签字仪式在沈阳举行，孟凤朝总裁、林鸣总工程师出席了签字仪式。

        近日，中国铁建铁道第四勘察设计院主持的《铁路电气化区段接地系统工程设计规定的研究》通过铁道部评审，铁四院电气化专家在该项科研成果中，提出了适合我国客运专线铁路的接地系统设计原则。

        9月4日晚10时35分，一名身着“中国铁建”工作服的混凝土输送车司机熟练扳动操纵杆，混凝土开始徐徐注入郑西客运专线偃师特大桥705号墩承台，首例铁路V型转体施工就此拉开了序幕。

       国内首座近距离穿越桥下群桩的大型地铁车站——北京地铁10号线国贸车站，经过中国铁建十六局集团近四年的建设，于9月3日实现主体工程完工，进入内部装修阶段。

全国规模最大、技术装备世界一流的北京动车段工程举行开工典礼。铁道部总工程师何华武, 中国铁路工程总公司总经理李长进, 北京市人民政府副秘书长魏成林，北京铁路局局长安路勤、副局长朱崇刚，以及中铁电气化局、中铁建工、中铁六局等单位领导出席了开工典礼仪式。

 8月29日，太中银铁路工程全线首片32米T梁在二公局柳林制梁场经4小时成功浇注完毕，各项指标达到要求。目前。

近日，由中国铁道学会主办,中国铁建铁道第四勘察设计院承办的第13届站场与枢纽年会在铁四院落幕，全路50余位专家学者对站场与枢纽专业的发展及下步创新研究的方向展开了研讨。 在会上，与会人员针对10篇论文进行了交流。

8月30日，中国铁建铁道第一勘察设计院接到深圳中兴通讯公司通知，铁一院与中兴公司联合体中标乌孜别克斯坦铁路当局关于TUKUMACHI到ANGREN段通信信号改造项目。

   8月28日，中国铁建铁道第一勘察设计院工程承包公司喜中中国石油广西石化公司每年1000万吨炼油项目铁路专用线和厂区作业站EPC标，合同额7156万元。这是该公司自组建以来获得的最大标的。

   由中国铁建铁道第四勘察设计院通号处牵头，江苏今创安达交通信息技术有限公司协同开发的科研项目——“客运专线防风预警监控系统研究”通过湖北省科技成果鉴定。

  “2007中国企业500强”年度排行榜公布，中国铁道建筑总公司排名第15名，建筑业排名第2，比去年上升了5位，是中央企业排名上升最快的企业。9月1日，丁原臣参加了中国企业联合会、中国企业家协会9月1日至2日在湖北武汉举行了“2007中国500强企业分析报告发布暨中国大企业高峰会”。

        国家迎奥运重点工程、全长364 公里、投资约110亿元的胶济铁路客运专线目前施工进展顺利，各项工作进入决战阶段。

    8月31日上午，由中国铁建十八局集团承建的目前亚洲最大的铁路疏解隧道群——温（州）福（州）铁路鼓山隧道群、全线控制性重点工程八仙仑隧道相继顺利贯通，为温福铁路按期铺轨奠定了坚实的基础。