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青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程正式开工

        9月6日,铁道部和青海省在青海湖畔举行了青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程动员大会,青海省委副书记、省长宋秀莲,铁道部副部长卢春芳出席大会并宣布开工。

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中国中铁哈大客专工程指挥部挂牌

        9月16日,中国铁路工程总公司哈大客运专线工程指挥部挂牌办公仪式,在辽宁省营口市鲅鱼圈经济开发区太阳广场举行。

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中交建二航局哈大铁路道里梁场正式开工

        9月15日,由二航局承建的哈大铁路TJ-3标道里梁场开工。         该梁场由制梁区、存梁区、生产辅助设施区、钢筋加工区、混凝土搅拌区。

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中国铁建十八局集团科技创造铁路客运专线施工新水平

        国家重点工程温福铁路燕前二号隧道,由双线一洞变三洞,为亚洲第一座洞内双分岔式隧道。担负施工的中国铁建十八局集团坚持科技领先、科学组织、科技攻关、科学施工,创造了铁路客运专线施工的新水平。

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青藏铁路西格段增建二线工程开工

        9月6日10时,中铁五局、中铁电气化局等单位参建的青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程开工动员大会,在青藏铁路西宁至格尔木既有线110公里处的克土隧道西出口处举行。

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全国铁路客专无碴轨道施工工艺现场会在中铁二局京津城际召开

        9月5日,全国铁路客运专线无碴轨道施工工艺现场会在中铁二局京津城际亦庄车站工地召开,来自全国各铁路建设单位近200余名代表参加了会议。

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我国最重的客运专线铁路箱梁在武广客专线新广州站相关工程工地正式架设

        9月6日,目前我国最重的客运专线铁路箱梁在武广客专线中铁四局新广州站相关工程工地正式架设,广州市建委、广铁集团新广州站工程建设指挥部等领导到场祝贺。

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中铁宝桥首组60km/m-18客运专线有砟轨道单开道岔通过组装审查

        中铁宝桥引进的法国科吉富公司高速道岔设计、制造技术生产的首组60km/m-18客运专线有砟轨道单开道岔近日通过合宁铁路有限公司组织的组装验收审查,进入了批量生产的重要阶段。

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武广客专“五一制梁场”有了国家“准生证”

        武广客运专线江夏五一制梁场2007年9月4日顺利通过国家箱梁生产许可证发证审核,填补了中国铁建十八局集团制梁资质空白,让该集团进军“高大难尖”工程施工领域又多“一技”。

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青藏铁路安拉段铺架综合施工技术获湖北省科学技术进步一等奖

        9月12日,2007年度湖北省科学技术进步奖在武汉新鲜出炉,中国铁建十一局集团三。

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新建铁路奎屯至北屯线开工

       9月10日,中国铁建二十一局集团公司新建铁路奎屯至北屯线S2标项目部在克拉玛依站施工现场举行开工仪式。

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中国铁建铁四院科研成果指导铁路物流中心设计

        由铁道部工程鉴定中心、铁道部中铁国际集装箱公司、铁道部科技司、华中科技大学。

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无缝线路长轨条铺轨机组通过铁道部科技成果鉴定

       近日,中铁四局主持开发的《CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组的研制》科研项目,通过了由铁道部组织的科技成果鉴定。

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中铁二局京津城际项目提前完成北京环线特大桥900吨箱梁架设

        8月27日,中铁二局新运公司京津城际项目提前4天完成北京环线特大桥900吨箱梁的架设施工,中铁二局承担的京津城际轨道交通806孔箱梁架设任务圆满完成,受到了京津城际公司常务副总经理王志坚的高度赞扬。

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青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程开工

        9月6日10时,青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程动员大会在青藏铁路西宁至。

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