广州最大的挖掘机配件

2006年，三一重机从长沙东迁至昆山后，一路向挖掘机中国市场占有率第一的宝座高歌猛进，2011年顺利夺下中国市场占有率第一的桂冠。为抢滩工程机械的国际化前沿阵地，2009年，三一重工董事会决定将重机南迁上海。“在上海建立世界最先进的生产线，毫无疑问会使三一的品牌质量更上一层；另一方面，位于上海市奉贤区内的上海临港，靠近洋山保税港和浦东国际航空港，伴随临港装备制造产业与现代物流业的集聚和联动发展，发展前景广阔，为三一的国际化提供了充分条件。”经过层层考虑，最终，三一重机南迁的地址定在了上海临港。2009年12月，上海市副市长艾宝俊与三一重工总裁向文波为临港产业园奠基。作为奉贤区最大的投资项目，三一重机的入驻得到了上海市委市政府的欢迎与支持。上海市委书记俞正声曾先后三次亲临三一临港产业园考察指导工作，并寄语三一“将上海产业中心打造成为上海高端制造业的又一面旗帜。”仅用了一年零13天，三一人以最饱满的热情和干劲，建成了世界最大最美最先进的挖掘机研发制造基地。2012年2月29日，上海市副市长艾宝俊再次莅临，与三一集团总裁唐修国一起共同为临港产业

5月21日，记者从江苏连云港市工商局获悉，该局近日破获一起假冒斗山挖掘机配件案，现场查获假冒斗山部品300余件。连云港市查获近年最大假冒斗山挖掘机配件案连云港市查获近年最大假冒斗山挖掘机配件案2013年5月17日，连云港市工商局获得线报，连云港市新浦区海宁大道有一挖掘机配件商店涉嫌销售假冒斗山挖掘机配件。该局对此高度重视，随即安排精兵强将对该线索进行秘密核查，并初步锁定售假嫌疑人单某。稽查人员通过多日暗访调查，在掌握该目标充足的违法证据的前提下，连云港工商局果断出击，现场共查获300余件假冒斗山挖掘机配件，挽回客户损失上百万元。据了解，假冒斗山挖掘机配件外观与纯正配件外观十分相似，但是内在结构和品质则截然不同,使用这些假冒伪劣产品对设备会造成严重危害。斗山作为世界500强企业，其产品以其较高的品牌知名度及优良的品质在中国市场有很高的市场占有率。近年来，在利益的驱动下，一些不法厂商制造、销售假冒斗山挖掘机配件，不仅给广大挖掘机客户带来生产安全隐患，还直接损坏了消费者权利，造成经济损失。2011年起，国家各地执法机关重拳出击，对侵害斗山合法权益的不法商家进行了长期有效打击，取得了良好的效果

沃尔沃新款EC80D挖掘机，引入全新设计，制造尺寸更大；适配沃尔沃D3柴油发动机，性能更高，油耗更低；行业领先的驾驶室设计，舒适安全，有效提高生产率。制造尺寸更大，设计更强·EC80D型挖掘机比竞争对手同级别产品的制造尺寸更大，重量更大，确保其在身缠率和利润率的优势地位。底盘更宽、更长，使机器在稳定性、吊装能力、离地间隙以及工作范围方面性能卓越。·与同级别产品的类似机器相比，它可以使用更大的铲斗从而提高了生产率。沃尔沃设计的铲斗非常适合机器的尺寸，最大限度的提高了机器的性能。·大臂和小臂采用高强度弹性钢材制造而成，最大限度的提高了机器的耐用性和正常工作时间，同时优化了机器的工作范围，这样的话机器可以达到的距离更远，挖掘的更深，从而提高了生产率。性能更高，油耗更低·D3柴油机发动机能够输出44.4千万的功率，它的功率强大但油耗却很低。·拥有行业领先的吊装能力，强大的液压性能和稳定性，卓越的吊装和处理能力。·强大的牵引力能够使机器轻松爬坡，保证其在崎岖的地带行驶自如。宽敞舒适的驾驶室·这款机器

世界上首台规格最大、技术性能最先进、生产能力最高的WK－75型矿用挖掘机，5日在山西太重集团公司正式下线。这台从设计到制造完全国产化的挖掘机，可满足国内外现代化大型露天矿山高效、低耗、智能化和绿色开采的需要。据介绍，这台为内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司生产的矿用正铲式挖掘机，最大优势在于其高速的生产效率：一斗可以挖掘重达135吨的物料，可将60吨的敞车装2个多车皮；如果与同规格的自移式破碎站配套采煤，每小时的采矿能力可达12000吨。这意味着一个月的煤炭开采量可达到500万吨，相当于一座大型煤矿一年的产量。太重集团董事长王创民表示，WK－75型矿用挖掘机的成功下线，标志着太重在我国重大装备领域实现了从“跟随”到“引领”的飞跃，牢固树立了太重在大型矿用挖掘机的世界领先地位。目前，太重已成为世界上最大的挖掘机研发生产制造基地，自上世纪八十年代至今，已累计生产各类挖掘机1300余台，其中20立方米以上的特大型矿用挖掘机94台。该集团生产的特大型矿用挖掘机国内市场占有率已达到了92％以上，并先后出口到俄罗斯、秘鲁、哈萨克斯坦、印度、缅甸、蒙古

工程机械如今也要向“现代服务业”方向发展，专业市场除了机械销售外，还要引入工业设计、人员培训等服务。昨天，由中国机械工业联合会举办的“工程机械现代制造服务业研讨会”在广州举行。据悉，全国最大的机械交易城将落户黄埔区将军山，该交易城除了提供传统“买卖”服务外，更会在技术交流、创业工业设计等多方面发展。昨日，多位工程机械专家就如何推动该领域服务业的发展发表意见。中国机械工业联合会特别顾问朱森第解释，即将落户广州黄埔的全国最大机械交易城，将建成现代制造服务业示范区，与传统专业市场有很大差别。“传统的专业市场一般只有经销商和代理商进场，对产品进行销售和展示。但示范区除了提供传统买卖服务外，还将提供创业工业产品设计、机器租赁、零部件配套、物流、人员培训及资格证书发放等服务。”据了解，中国国际机械交易城项目具体地址为广州黄埔区将军山，规划占地面积1500亩，总投资20亿元人民币，规划总建筑面积60万平方米，有商铺5000间。项目分3期建设，2015年全部建设投入使用。第一期将于今年6月完成，预计正常运营后市场年交易320亿元。

2009年3月21日，广州最大的干混砂浆生产企业正式开业投产。该项目由广州盈坚建材科技发展有限公司投资约2000万元建成，是目前广州市投资规模最大的干混砂浆生产线，设备采用的是南方路机最先进的年产量40万吨的FBJ4500型干粉砂浆生产设备。广州盈坚建材科技发展有限公司开业典礼近年来，随着禁现工作在广州市的进一步推进，广州的干混砂浆市场越来越大，截止目前南方路机已经有多套干混砂浆生产线落户广州，除了广州盈坚，南方路机还与广州巴斯夫、广州石井、广州汕头美西等企业合作了干混砂浆生产项目。南方路机作为国内干混砂浆成套设备设计、制造方面的专业企业，拥有时产5~80吨的多种设备规格及灵活的结构形式，不仅能为用户提供与欧洲技术同步的全环保型干混生产设备，还可提供从市场分析、原料的选择到投产后生产、应用技术到最后的免费技术培训、设备维护保养、升级等全方位的服务。南方路机此次与广州盈坚的合作将为广州市禁现工作的进一步推进作出贡献。

9月8日，四航局中标广州市洲头咀隧道工程二标A施工项目，中标价5.98亿元，工期42个月。该隧道是广州市目前最大的隧道工程，位于广州市西南部地区，全长3252米。四航局所承建标段为该隧道工程的关键标段，全长750米（含该隧道所有水下沉管段，长度340米），沉管最宽处39米，主要施工内容为沉管隧道施工。该隧道工程为双向六车道的大型沉管隧道工程，沉管段与岸上段连接处为变截面管段，在国内属于首创，对今后国内的隧道建设具有示范和借鉴意义。工程建成后，将进一步优化广州市内交通布局，对提升广州市交通运输能力具有重要意义。

11月11日,玉柴机器配件制造有限公司新曲轴车间开工建设。新曲轴车间投资2300多万元，是玉柴机器配件制造有限公司成立以来投资最大的技改项目。新车间厂房位于该公司主厂区内，采用轻钢结构，建筑面积为3000多平方米，车间内布置两条代表国内最高水平的双主机铁型覆砂生产线，具有劳动强度较低、自动化程度和生产效率都较高的特点。工程项目将在2008年6月底全部竣工，项目建成投产后，增加的曲轴产销数量为30万条/年，年新增销售收入2亿多元，利税1000多万元。届时该公司将实现1600条/天的生产能力，形成50万条/年曲轴毛坯生产能力，同时形成多品种、小批量同时生产能力。这对该公司实现三年发展规划（2009年产销要达10亿元），做精做强做大优势产品，把该公司建成高质量的配件集团公司具有重大意义，这也必将为实现“三年再造一个玉柴”的宏伟目标作出积极贡献。

北京常青藤控股集团收购了山西亨达内燃机配件厂和大丰机械制造有限公司。常青藤此举是为在山西建中国最大发动机基地作准备。2月24日，合并后的新公司“侯马模范机械制造有限公司”挂牌成立，基地建设随后将开始筹备工作。新成立的侯马模范机械制造有限公司是由北京常青藤控股集团收购山西亨达内燃机配件厂和大丰机械制造有限公司后，重新组合成立的新公司。常青藤公司将追加投资3.5亿元，将其建设成为国内最大的发动机配件生产基地。北京常青藤（控股）集团主要投资于能源、房地产开发、生物科学、文化产业、金融资本等产业，是成立20多年的老企业，此举是首次涉足发动机配件市场。

中国的挖掘机市场一直是外资和合资品牌的天下，2003年以前，合资和外资品牌挖掘机的市场占有率在95%左右。近两年来，国产挖掘机有了新的起色，几个国产品牌的市场表现让人侧目。但是中国挖掘机配件体系非常薄弱，发动机、液压元件等主要配件用的都是国外品牌。作为最主要的核心竞争力，配套件体系的缺失，使中国国产挖掘机前进的道路更加扑朔迷离。主要配件对国外品牌的高度依赖，成为制约国产挖掘机发展的羁绊，那么，国产挖掘机配套件发展的瓶颈是什么？如何实现挖掘机配件本土化的突破?挖掘机配件本土化出路何在?受制于人国产挖掘机的核心配件采用的都是国外品牌，由此带来的成本增加自不必说，更由于配件供货周期问题给国产挖掘机制造商的市场开拓带来困难。对于一些专业的国外配套件品牌，由于目前国产挖掘机的生产量相对较小，所以在市场需求高峰期，往往先给用量大的国外品牌供货，中国的挖掘机企业却因为配件供货周期过长而错过扩大市场份额的最佳时机。为了避免在供货周期方面受制于人，国内很多企业采用同时选择两个以上供应商的办法来降低风险。目前，在中国挖掘机市场上，虽然国产品牌和国外品牌的竞争还不在一个级别上，但是，随着国产挖掘机品牌的市场