预应力混凝土轨道板适用于城市轨道交通、高速客运专线,具有高平顺性、高耐久性、高可靠性的特点,能满足我国铁路提速的各方面技术要求;特别是轨道板内部钢筋的绝缘处理,能够避免轨道板内部形成电路回路,轨道板绝缘性能好,能满足高速铁路采用钢轨通信要求,全新的无道碴设计使火车运行没有扬尘,具有环保性。双块式轨枕适用于高速客运专线,在暴雨天气情况下钢轨阻抗能满足高速客运专线的通信,具有高平顺性、高耐久性、高可靠性经济性等特点,寿命为60年,是有碴轨枕的1.5倍。实用新型挤压锚具加工容易,节约原材料和加工费用,锚固系数达到98%以上,制造成本只有Φ20mm圆钢车制成型挤压簧产品制造成本的60%,是一种既实用又节约的新型挤压锚具。