襄渝二线安梁段新大坪隧道贯通

        中国铁建十一局集团一公司承建的襄渝二线安（康）至梁（家坝）段新大坪隧道，于日前全线贯通。
        襄渝二线为新建Ⅰ级铁路干线, 中铁十一局集团一公司担负着XYNS-05标内的路基、桥涵、隧道及站场等线下工程17.487km的施工任务。其中新大坪隧道全长2036m，为单线铁路隧道，与既有线路并行，岩层以砂夹页岩为主，存在断层破碎带等不良地质情况，是襄渝二线西安铁路局安康指挥部重点控制工程之一。
        新建线路与既有运营线线间距较近，确保既有线运营安全是施工中的首要问题。为此项目部制定科学合理的施工方案，有针对性的编制了《隧道作业指导书》。要求在洞身开挖时，先确定的围岩级别、开挖断面大小及超前支护类型，并选择合适的开挖方式，然后进行爆破设计。以“安全第一，预防为主”的原则，充分考虑施工对既有线的影响，并针对可能发生的事故采取强有力的预防措施及应急措施，以保证行车安全。
        为了保证工程质量，该公司在施工时，采用新奥法施工，光面爆破，Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用台阶法施工。严格按爆破设计进行打眼、装药及爆破作业，爆破后及时进行初期支护，对于流变特性明显、洞口浅埋、突泥、涌水等不良地质地段、围岩类别变化段等地段，遵循“重地质、管超前、严注浆、短进尽、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，严格执行隧道施工的有关规范和标准。
        通过广大参建人员一年零七个月的艰苦奋斗，抢晴天、战雨天，克服重重困难，实现了零安全、零事故的目标，确保了该隧道安全胜利贯通。