这两天，开车经过王府大街的市民会发现，原本坑凹不平的街头井盖，一夜之间变得平整了。记者了解到，在这次迎接文明城市创建的城市整治出新工程中，南京市政部门特意使用了一种名叫“修路王”的沥青路面综合修补车来处理路面沉陷的井盖。这种新技术去年曾在南京北京西路和洪武北路进行了试点，不但修复井盖的速度很快，而且质量更好。
“大熨斗”熨过，坑凹的井盖立刻平整了
在现场，记者亲眼目睹了这种修复井盖的新技术。首先，施工人员把窨井周围路面切割开来，取出原有的井框盖，然后调整井筒标高，填上一层沥青混合料，“修路王”就出场了。长相有点类似重型卡车的“修路王”自带一块大面积的加热墙，这块“大熨斗”能迅速为路面加热，将新填入的沥青混合料和周围原有的一起软化，然后再把调整好了高度的窖井盖盖好，通过耙松、喷洒乳化沥青、摊铺找平、碾压等几步工序，原本下陷的窖井盖顿时就和路面标高一样，车辆开过再也不会颠簸了。记者看了看时间，从填充沥青料到完成碾压工序，“修路王”只花了10几分钟就处理好了一个窖井盖。
质量更好，新工艺实现标本兼治
目前南京共有18万个窖井盖，因周围沉陷造成的路面颠簸，给南京人出行造成了很大的不便。记者注意到，以往南京街头的井盖也经常修，但修后不久后就又会损坏，那么用这种新工艺处理井盖，还会不会出现传统工艺的“治标不治本”呢？现场施工单位英达公司的徐鹏经理告诉记者，传统的窨井修复后又会损坏是因为井盖周围的新老路面无法很好的契合成一个整体，存在弱接缝，很容易再次裂缝并进水，形成水毁病害。同时由于井盖的面积因素，不方便于压实，使压实度达不到要求。
但这次使用的“修路王”热再生新工艺，施工质量要比传统工艺好得多。徐鹏告诉记者，新工艺实现了新旧路面之间的热粘结，因此不存在温度差异，接缝处不会再次产生裂缝，路面积水不会下渗，不会发生水损害，同时热粘结大大增加了路面的联结性能，使新老路面成为一体，有效延长使用寿命，而且由于采用了多种小型压实设备，再配合对周围路面的加热，很容易使压实度达到要求。
更安全，不会破坏地下设施
记者在现场看到，被“修路王”加热后的沥青路面温度达到了100多度，这种技术在施工中会不会妨害到行人安全，或是对周围的市政设施和地下管道带来影响呢？现场施工人员告诉记者，这种施工方式其实非常的安全。
徐鹏告诉记者：窨井盖是铁的，不可能因为一百多摄氏度的路面受到影响。而一些在地下的市政设施，比如燃气管道，掩埋得非常深，而热再生技术加热只是路面上层的四到五公分，在五公分以下温度已经是相当低了，不会对其有任何影响。
