运轨
日前，由中国铁建中铁二十五局广州公司项目部担负施工的郑西铁路向东铺轨，经过工大职工顽强拼搏、日夜奋战，顺利抵达荥阳，第一工区段任务胜利结束。
这个区段西起洛阳南站偃师桥桥头， 东至荥阳站东端，主要工作量为195.73公里正线、1.6公里巩义车站站线，以及荥阳站2公里站线和该站以东26.5公里的原临设短轨换铺成长轨。
郑西铁路客运专线设计时速350公里，使用500米长轨，采用目前国际最先进的跨区间无碴轨道无缝线路工艺技术，锁定时温度在摄氏23度左右，锯轨、对位、焊接、锁定等作业都在深夜进行。自3月5日开铺以来，铺轨工人克服技术难度大、作业线路长、施工干扰多、工期紧张等重重困难，顶烈日、迎风沙、夜以继日奋战在铺轨现场。 经过不断进行技术革新及设备改良，工艺日趋成熟，进度不断加快，由每天4公里提高到8公里，最高达到12公里。
目前，职工们正在全力以赴进行单元焊及应力放散锁定，确保7月1日联调联试顺利进行。
焊轨
锯轨
铺轨
装轨
锁轨
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