[图文]潍柴等企业重组成立山东重工 三年后收入千亿

　　6月18日上午，山东重工集团有限公司揭牌仪式在济南举行。这是省委、省政府深入落实科学发展观，认真贯彻国家产业政策，加快全省产业结构调整作出的重大战略举措。新组建的山东重工集团将为调整振兴山东装备制造业发挥重要的骨干带动作用。

　　省委书记、省人大常委会主任姜异康，省委副书记、省长姜大明出席仪式并为山东重工集团揭牌。省领导高新亭、杨传升、王仁元、王敏、齐乃贵和省直有关部门、部分省管企业、金融单位主要负责同志出席揭牌仪式。

　　山东重工集团是依照《公司法》及相关法律法规，由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东汽车集团有限公司三家企业全部国有产权和省交通工业集团总公司持有的山东德工机械有限公司国有股权划转而组建的国有独资公司，由山东省国资委履行出资人职责。

　　姜大明在讲话中指出，山东重工集团的组建，是顺应世界装备制造业发展趋势的必然选择，是应对国际金融危机、转变发展方式的重要举措，是提高我省装备制造企业竞争力的迫切需要，对于推动经济结构调整，创造经济发展新优势，促进全省经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。

　　姜大明要求，山东重工集团承担着实现我省装备制造工业做强做大的历史使命，一定要树立世界眼光和战略思维，坚持高标准、高起点、高要求，在更高层次上参与国际竞争与合作。要认真落实国家装备制造业和汽车产业振兴发展政策，坚持以市场需求为导向，通过调整优化产品结构，加快技术创新，充分共享资源，提高企业核心竞争力。要坚持依法运作，建立现代企业制度，完善公司治理结构，实施有效管理，打造山东装备制造业新品牌。

　　山东重工集团董事长、党委书记谭旭光发言时表示，山东重工集团将按照省委、省政府关于经济布局结构调整的战略部署，紧盯世界装备制造业发展新趋势，以产业发展政策为依据，以用户需求为导向，通过市场手段整合存量资源，发展产业增量。以产权关系为纽带，建立规范的母子公司管理体制。加强技术创新，实施科学规范管理，做强山东重工品牌，将山东重工集团建设成为在国内外具有较强竞争力的大型装备制造企业。

　　从5月25日上市公司发布消息，到6月18日正式揭牌成立。在金融危机的大背景下，山东重工集团重组受到了多方关注。这次重组不仅促进山东乃至全国装备制造业升级发展，同时也将影响国内外装备制造业格局。

　　在18日的新闻发布会上，山东重工集团董事长、党委书记谭旭光对山东重工的重组及未来发展进行了详细的剖析和展望。

　　三年后收入达千亿

　　“大家都知道，潍柴集团曾提出到2012年实现销售收入1000亿元、进入世界500强的目标。我想，山东重工集团的组建将加速实现这一目标。”谭旭光说。

　　他认为，新组建的山东重工集团具有1000亿的收入实力。

　　“潍柴控股集团去年收入500亿元，山工集团大概70亿元，山汽集团20亿，三大集团累计有600亿元左右的收入，去年三家集团又同时都面临着金融危机这样的大背景，从发展的角度看，这三家企业的产品未来具备1000亿的销售收入实力。”

　　谭旭光说，新成立的集团将重点抓好战略规划，重点做好财务管理，重点抓好产品的研发平台的建立。“ 新组建的集团拥有管理、工程、金融类博士研究生、硕士研究生620人，国家级研发中心4个，省级研发中心6个。”

　　作为新的掌门人，他也勾勒出集团所属企业未来的发展蓝图。其中，潍柴控股集团将进一步强化动力系统的独立配套地位，打造全球最大的动力系统制造基地。同时，山工集团将继续保持国内推土机行业第一的地位，进军世界万台产能的强势企业行列。而以山汽集团为主体，将对分布在集团各企业的汽车零部件资源，进行全面整合，借助中国汽车行业发展的普惠政策，迅速形成集团内产品布局合理、系统集成度高、物流成本低的乘用车零部件资源平台。

　　重组利于协同发展

　　山东重工集团是由3家企业的全部国有产权组建而成，不少人担心这种重组方式不符合市场规律，属于“拉郎配”，对此谭旭光予以坚决否认。

　　“这次重组是三个企业由于有产业的协同效应，形成了价值的统一，在政府的推动下，实现的。新集团没有同业竞争，有利于协同发展，重组将是和谐、平稳的。”

　　谭旭光指出，其中，潍柴控股集团是以发动机生产著名，在2005年8月吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司后，拥有完整的重型汽车产业链，以发动机生产为重要业务板块，它的战略定位就是集成动力技术，做成通用型动力企业，为社会提供最优质的动力产品。

　　“山工集团，做的则是终端产业，它将按照上市公司股东的要求以及董事会的战略定位，发展推土机事业，新集团将积极支持山推发展。它发展的同时，也会扩大潍柴动力系统配套的范围。因此，两个集团之间有比较强的协同效用。”

　　“而山汽集团拥有多个乘用车零部件企业，它们主要集中在青岛、威海、烟台。湘火炬汽车集团股份有限公司原来也是汽车零部件企业，经过三年整合，潍柴控股集团旗下也拥有乘用车的业务板块，产品有空调、火花塞、轿车变速箱等。新集团成立后，这两个乘用车零件板块将进行一次整合，打造一个我国最大的乘用车零部件集团。”

　　3家上市公司不重组

　　众所周知，潍柴控股集团拥有潍柴动力、潍柴重机两家上市公司，山工集团拥有山推股份。既然作为上市公司的大股东已经进行了重组整合，那么上市公司会进行股权重组吗？

　　谭旭光给出的答案是：“ 目前，没有任何股权重组计划。”他进一步表示，潍柴动力主要生产高速、大功率重型汽车发动机，为15吨以上重型汽车做动力配套，目前在国内市场占有率达60%以上。潍柴动力作为独立的上市公司，它将继续坚持发动机通用型配套战略。而山推股份还是以生产推土机为主。

　　新集团在济宁注册

　　据省国资委的相关负责人介绍，山东重工集团成立的同时，将注销山工集团法人资格，同时山汽集团更名为山东汽车零部件集团有限公司。

　　记者了解到，在组建方式上，山东重工集团以整体划转潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东汽车工业集团有限公司全部国有资产的方式组建。注册地设在济宁。

　　此次重组的同时，注销山工集团法人资格，其债权债务由山东重工集团承继。山汽集团更名为山东汽车零部件集团有限公司。