哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线和哈尔滨西站开工建设

        7月5日，国家中长期铁路规划的重点项目、黑龙江省“十一五”重点规划项目——哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线和哈尔滨西站开工建设动员大会在哈尔滨市松北区隆重举行。黑龙江省委书记吉炳轩、省长栗战书，铁道部部长刘志军、副部长卢春房等领导出席开工仪式。股份公司总裁李长进、副总裁白中仁应邀出席了开工建设动员大会。

　　哈齐客运专线和哈尔滨西站建设，是黑龙江省“十一五”规划中的两个重点项目，是党中央、国务院振兴东北老工业基地的一项重要战略举措。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元，由铁道部和黑龙江省共同出资建设，总工期为4年，规划自哈尔滨站引出，经肇东、安达、大庆、泰康，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线，设计运行时速250公里。哈尔滨西站是集运输生产、旅客服务、市政配套等功能于一体的综合客运交通运输枢纽，是哈尔滨至大连客运专线的起始站，投资估算总额70.1亿元，工期约为3年。车站位于哈市西南区域的哈西新区与群力新区之间，总规模包括18座站台、22条到发线、站房7万平方米、无柱雨棚9.2万平方米，预计最高可容纳1.2万名旅客换乘。

       哈齐客运专线是黑龙江省境内第一条城际间高速铁路，是哈大齐铁路通道实现客货分线运输的需要，也是黑龙江省建国以来单笔项目投资最多的工程。这条铁路建成后，将与哈大客运专线、长吉城际铁路、哈佳城际铁路、哈牡城际铁路等快速铁路紧密衔接，进一步完善东北地区交通运输结构，构成区域高效便捷的铁路运输网络，形成“1小时至2小时交通圈和经济圈”。哈尔滨西站将建成集多种交通运输方式于一体的现代化综合交通枢纽，这将大幅度提升哈尔滨枢纽的客运能力和城市的服务功能。铁道部要求，各参建单位和广大建设者要坚持以科学发展观统领建设实践，优质高效地完成建设任务，努力把这两个工程建成经得起历史检验、经得起人民评判的精品工程，为促进经济社会又好又快发展作出更大贡献。