中铁电气化局京九铁路电气化改造工程进入最后冲刺

    截至10月15日，由中铁电气化局承建的京九铁路电气化改造工程全线接触网专业接触线架设完成93%，悬挂调整完成75%；通信专业各类设备安装完成72%；信号专业微机联锁站开通完成82%；电力变电专业工作完成75%，站前专业工作和房屋工程完成98%。

    自开工以来，中铁电气化局京九指挥部紧紧围绕“安全、质量、工期、效益、信誉”五大目标，以“科学组织、系统管理、全面突击、专业实施、强化重点、平行推进、质量第一、安全稳定、期到必成”为宗旨，以“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化”为抓手，不断完善安全、质量保证体系和环境保护体系，及时解决各种施工中存在的问题，对工程实施全面协调、指挥和管理，取得了一个个阶段性的胜利，主体工程预计在10月底完工，全部工程在11月底基本竣工，为确保年底建成开通奠定了基础。

    此次电气化改造工程，包括京九铁路北京西至乐化段（不含）正线全长1422.2公里、津霸联络线正线全长74.8公里、麻武联络线正线全长约80公里。京九铁路电气化改造后，速度将提至160公里/小时，我国的中、东部地区的电气化铁路将联网成片，南北铁路通道的运输能力也将大大提升，对于加快中部地区与环渤海、珠三角经济区的交流，促进区域经济的快速发展具有重要意义。