【中国路面机械网记者李德胜现场报道】作为中国路面机械产品全面开发集团，中国南车本次展会上也表现了其雄厚的实力，并非是在新产品方面下了很大的功夫，而是本次展会的宣传单上中国南车提供了对于进军高铁的决心与信心，其旋挖钻机的高性能介绍让人看了都十分激动，他们并非一味的最求最深、最大，但是其最大扭距的增加和机器本身的重量并未明显增大，凸显了其高性价比。
“我们并不是像一些企业一味的追求新，所谓他们的新叶无非是拼命的追求功率大啊、机器长啊、机器高等。其实这些真正的用于市场后真的有很大的实用性我也不好说，但是太长太大其工作成本绝对会很大，价格一高对于工程的承包商来说就不能接受了，除了国家的大型工程作业才用得着吧。”中国南车的副总经理曹文武说。
记者：“据说南车为了本过多的增加机器重量而在产品的稳定方面下了很大的功夫。”
曹文武：“是的，我们为了提高稳定性确实大下苦功，特别是在驱动设备这方面我们是做了努力的。油缸加压我们就深刻的进行了研究，加压后就使得工程作业时更加稳定。但是我们并不是一味的只追求稳定，我们的动力头也是有突破的，动力头是旋挖作业的转杆的输出扭距的动力箱和传递加压力的工作装置。所以我们这方面的突破，就能使机器具有更大的扭矩，实际作业能力就更强了，性价比就更高了。”
随着城市化建设进程的加快，建筑机械行业日益迅速发展，南车时代重工坚持着专项突破，同步进取的原则，不单是追求单个项目的突破，也是同步进取发展。依靠旋挖钻机做精，依靠桩工机械做强，把工程机械全面做大。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
