路面机械行业发展分析
● 体制改革促使路面机械企业的重新整合和排队
过去的二十年，是国家的改革政策促进了发展，完成了一次路面机械工业格局的重新定位和调整。一大批优秀的路面机械企业从小到大，或者从白手起家，成了当今社会路面机械工业的中坚和骨干；也涌现了一批优秀的企业家，如：西筑李世坤、华晨华通张伟栋、北方交通重工曲凯、吉公刘仲文、辽筑关岐生、陆德张航、加隆郝志付、雪桃钱竹云、亚龙王志文、锡通陆元明、华通陈裕良、徐工筑机王岩松、南方路机方庆熙、达刚孙建西、森远郭松森、美通仇德胜、太仓液压顾雪明、蒂吉博纳李延新、尚贵泵业张世华等等，还有徐工、三一、中联、鼎盛、柳工等著名的大型企业领导人和管理团队等，在此就不一一列举。这些精英们为中国的路面机械工业发展立下了汗马功劳。他们能够成就一番事业的共同特点是：一是有眼光、精明；二是有领导能力；三是有勇气、吃苦耐劳；最后一点是运气好。
路面机械行业能取得今天这么大成就和发展，除了精英们的才智和贡献以外，还有一个更大的理由，那就是改革。1990年以后我们国家推行了一系列改革的政策，企业体制改革是最明显的改革之一。在由计划经济向市场经济转型的过程中，路面机械企业重新进行了调整、排队和定位。原来在行业处于主力位置的交通系统内的国有企业因为没能顺应潮流，没能适时转制，因而逐渐落伍。地方乡镇企业适时转制，因而发展壮大。新成立的民营企业因体制合理，也很快成长起来。从上面公布的企业名单中，我们就会明显的感到这种变化。在这些变化中，特别要提一下西安筑路机械有限公司。西筑是我国最早专业从事筑养路机械研发和生产的企业，从1959年生产中国第一台手压沥青洒布机开始，第一台沥青搅拌设备、第一台沥青摊铺机、清岩机、沥青乳化机……直到当代第一台大型集装箱式沥青搅拌设备，这个老牌的国有企业一直没有停止技术创新的步伐，没有停止体制改革的步伐，就像一面红旗为我国筑路机械行业的发展作出了重大的贡献。新体制在管理和经营模式上适应了市场经济，因此在产品升级、技术更新、售后服务、营销手法等方面遇到困难时，都能轻而易举地解决。
●国际金融危机带来路面机械再次整合排队的机遇
这次国际金融经济对世界各国经济都带来很大的冲击，只有我们中国是唯一保持较陕增长的国家。国家不断制订和调整拉动内需的政策，鼓励产品升级，鼓励出口等税收政策，都是有利于我们路面机械工业发展的机遇，在新的机遇和困境下必然使路面机械企业面临再次整合与排队。这次的整合主要决定于产品的技术、质量和服务，还有名气和管理水平，也是一次更深入的机制改革。同国外先进企业和产品相比，我国路面机械生产企业还存在不足，需要提高，主要有以下几个方面：
★我国路面机械的在技术先进性上一般都能赶上世界先进水平，但耐用性、可靠性存在不小的差距，为此需要提高加工企业能力、加工手段和职工技能水平。
★产品升级换代速度缓慢，需要提高自主研发和创新能力以及投资力度。
★要从注重营销数量、注重市场占有率，转向注重利润、兼顾市场占有率。
★数字信息化技术是当今社会最具现代化表征的技术。我们的一些企业对信息化认识不足，甚至于一个规模小的厂子连电子信箱都没有一个，最简单的网站也没有建一个。
以上是对我国路面机械工业带有共性的问题简单分析。每个企业要找出自己的不足，尽快站到队伍的前列，从困境和迷茫中走出来，利用国际金融危机带来路面机械再次整合排队的机遇，加快发展我们中国的路面机械工业。
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