1月23日上午，宁杭客运专线NHZQ-IV标京杭运河特大桥桥头鞭炮齐鸣、礼花绽放，由中国铁建二十四局集团设备安装公司承建的宁杭客运专线NHZQ-IV标在此举办盛大隆重的900T运架设备开架庆典活动。宁杭公司副总经理、总工程师程岩、德清县宁杭高铁指挥部副指挥长姜德虎、上海天佑监理公司宁杭项目总监王军良、二十四局副局长兼宁杭客运专线NHZQ-IV标项目部指挥长江如辉、宁杭客运专线NHZQ-IV标项目部常务副指挥长陈爱民、设备安装公司董事长、党委书记丁力等出席了庆典仪式。10时30分，随着宁杭公司副总经理、总工程师程岩宣布开架，标志着由二十四局设备安装公司承建的宁杭客运专线NHZQ-IV标箱梁进入全面架设阶段，中铁二十四局掀开客运专线建设新的一页，在古越大地架起新的“彩虹”。
本工程具有“标准高、难度大、安全风险高”等特点，施工中需变跨118次，通过连续梁或连续钢构23次、调头转场3次。其中德清运架设备需大解体以低位通过96米系拱桥，余杭运架设备需用提梁机整体吊装至桥面低位恢复至高位，待架设完京杭运河特大桥260孔箱梁后退机至余杭梁场用提梁机吊至地面拼装场地解体，调头重新组装，再用提梁机整体吊装至桥面低位恢复至高位向南京方向架设余杭梁场剩余8孔箱梁至140米系杆拱。另外余杭梁场需进行部分改造以完成31孔半径为1600米小曲线箱梁架设任务。设备安装公司宁杭客运项目部干部职工表示将继续发扬“矢志不渝，创新不息、勇于奉献”运架精神，按照“用最高的标准，用最严的要求，建最好的客运专线”的总体要求来“捍卫质量，保卫安全”，保证优质、高速、安全、园满地完成建设任务，树立和维护中国铁建二十四局集团的品牌和形象。
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