2010年5月12日,随着下香坑隧道出口端墙式洞门浇注完最后一车混凝土,由中铁十四局二公司向莆
铁路项目部修建的下香坑隧道首座隧道洞门顺利完成。
中铁十四局承建的下香坑隧道全长2242米,施工难度大,进口直接面向清印溪、高差较大。为安全、优质、高效的完成下香坑隧道洞门
施工,项目部上下形成“保安全、抢进度、促效益、重形象”的共识,争取将建成质量高、形象美观大方的洞门。为此,项目部严格落实
标准化作业,推行精细化管理,加强现场安全 和质量,由专职安全员全过程跟踪和监控,确保
施工安全受控。
另外,项目部认真落实技术交底制度,现场
技术员加强对
施工作业人员的指导,保证每一步作业都符合要求,达到
标准。从模板的加工、固定、复测到混凝土的拌和、浇注以及浇注完后的
养护等各道工序层层把关,确保洞门外观质量和整体效果。下香坑隧道在施工过程中成功的克服了当地地质复杂、雨季施工难、外观质量要求高等诸多困难,用了近一个月时间,终于成功完成了项目部首座端墙式隧道洞门,为项目部剩余5条隧道洞门的
施工积累了宝贵经验。
下香坑隧道洞门施工的完成,有效地提升了下香坑隧道的外观形象,展示了良好的工程施工风貌。据悉,按照
施工计划该隧道将于今年5月底贯通。
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