中交一局柳南铁路六角特大桥跨既有线连续梁防护棚架顺利完工

    6月26日，伴随着一列长鸣的火车呼啸而过，柳南铁路六角双线特大桥连续梁跨既有线防护棚架安装胜顺利完成。
  
    湘桂铁路作为连接湘、桂两省的铁路干线，客货列车密集，防护棚架的搭建可以有效防止连续梁挂篮施工过程中物体掉落到既有线造成的影响既有线安全，但是防护棚架的吊装必须要在既有湘桂上下线同时封锁的情况下才能进行，协调难度大。为此，指挥部及第三项目部领导多次部署，与南宁铁路局工务处、电务处、通信处、运输处等多个部门签订相关协议，终于获得在6月25日、26日、28日、29日和30日每日40分钟的天窗封锁点时间。
 
    防护棚架采用门式钢架结构，分为砼基础、钢管立柱、顶棚和定位拉线四部分，顶棚与立柱之间采用螺栓连接和焊接，提高了结构的稳固性。项目经理和项目总工的精心组织，针对3次吊装召开了4次吊装专题会，明确吊装程序及人员分工，确保在40分钟时间内完成吊装、对位、螺栓施拧、焊接加固、定位拉线安装等所有工序，确保现场施工紧张有序，保证列车正点开通。经过周密计划，在确保万无一失的情况下，第三项目部以稳中求快的标准，利用6月25日、6月26日2次天窗点完成了棚架施工任务，比原计划节省了3个天窗点时间。
 
    六角防护棚架是柳南Ⅱ标重点工程六角双线特大桥连续梁跨既有线施工的重要组成部分，它的顺利完成为既有线安全施工提供了可靠的安全保障。