吐鲁番制梁场成功浇筑兰新第二双线首榀风区箱梁

中国铁建中铁十六局集团兰新铁路第二双线项目部于2010年8月16日凌晨成功浇筑第二线首榀风区箱梁，这标志着吐鲁番制梁场进入实质性攻坚阶段，同时也标志着兰新项目部大干高潮的全面掀起。

吐鲁番制梁场位于戈壁荒漠深处，高温、干旱、大风等是当地典型的天气条件，夏天最高气温为空气温度40℃以上，极端最高气温为47.7℃，在此条件下水的蒸发量大，坍落度损失快；昼夜温差大，混凝土浇筑容易产生温度裂缝；空气干燥，平均相对湿度为41%，最小0.6%，年平均降水量16.2mm；风沙大，最大风力在12级以上，刮风时尘土飞扬，能见度只有几米远。从今年1月份上场以来，项目部全体参建员工克服高温、干旱、缺水、缺电、资源匮乏等恶劣环境和诸多不利因素，以标准化施工为准则，强化制度落实，狠抓现场管理，顺利完成全线首榀风区箱梁的浇筑，受到了业主及监理单位的高度评价，兰新铁路新疆有限公司总经理多次视察后，指示要把吐鲁番制梁场建成全线样板工程，并在上半年铁道部组织的信誉评价中实现了“保二争一”的目标。

吐鲁番制梁场首榀风区箱梁的成功浇筑，标志着我项目部负责施工的435孔32m整孔简支箱梁预制的开始，还需认真总结经验，进一步提高浇筑工艺，加强技术保障，生产优质箱梁，把兰新铁路第二线建成世界一流的精品工程。

来源：中国路面机械网

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