宜州讯（通讯员 张冬冬）近日，记者从宜州至河池高速公路指挥部了解到，经过300个日日夜夜的艰苦奋战，中铁二十五局打通了广西地区最长的双连拱隧道群，累计894延米。宜河高速公路建设速度明显加快，有望明年初建成通车。
据了解，公路双连拱隧道具有偏压、跨度大，决定其施工必须分多个步骤进行。具有技术含量高、施工工艺复杂、工序转换频繁等特点。特别是隧道中隔墙衬砌，活动空间只有一米左右，隧道中间段与地面的厚度最薄处不足3米，且围岩变化频繁，施工难度极大。因而双连拱隧道设计长度一般不过千米，丹海高速公路的乔家隧道全长760米，创造了目前国内按高速公路标准设计的最长的双连拱隧道。而宜河高速公路一标设计有寻坭隧道、凹峒隧道、基峒隧道三座双连拱隧道，分别分布在约3公里的范围内，累计长度达894米。创广西地区高速公路最短距离出现双连拱隧道数量之最，成为广西地区高速公路最长的双连拱隧道群。
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