中交一公局三公司临吉高速S23标清水河7#特大桥顺利合龙

    11月17日，随着最后一片长30米，重90吨箱梁的成功吊装，这标志着由中交一公局三公司承建的清水河7#特大桥箱梁架设工作全面结束，大桥顺利实现合龙。 

    清水河7#桥全长1382米,是临吉高速线上长度第二的特大桥，为该项目的重点控制性工程，共有368片箱梁的预制架设任务，箱梁采用单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续结构形式。从5月23日首片箱梁架设成功到全部完成，架梁工作历时179天。

    在项目经理王根良的带领下，项目上下形成了勤奋、严谨的工作作风和良好的竞争氛围。每月月初制定任务目标，月底进行考核，将责任落实到人，按完成情况进行奖罚；成立青年突击队，充分发挥青年骨干的生力军和先锋带头作用，在质量、安全、进度三方面齐抓共管，成效显著；在施工中，项目部科学组织，精心施工，严控安全质量，不断优化工序，提高设备利用率。10月份以来，项目接连克服了材料上涨、资金周转困难、进入冬季低温施工段等不利因素的影响，精益求精抓质量，争分夺秒抢进度，确保整体施工目标的早日实现，为公司在山西市场树立良好的形象。