12月20日，由中国铁建中铁十三局六公司承建的长春轨道客车股份有限责任公司时速350公里动车组试验线试车成功。
上午8时58分，中国北车长春轨道客车集团有限责任公司厂区内彩旗高悬、鞭炮震天。此刻，该公司高速列车试验线试车庆典剪裁仪式正在举行。铁道部副总工程师、运输局局长张曙光，铁道部运输局处长刘刚、北车集团总经理崔殿国、长客董事长董晓峰 、长客总经理卢西伟、中铁十三局集团有限公司董事长雷升祥、 六公司总经理刘俊民等领导到场祝贺并参加庆典活动。
由十三局六公司承建的长春轨道客车股份有限责任公司时速350公里动车组试验线Ⅱ 标段工程、城轨（地铁）试验线建设项目直线试验线（线路）、城轨（地铁）试验线建设项目环线试验线（线路）的三个标段，于2009年9月开工建设，施工地点位于长春市北绕城高速公路北侧100～200米处，设计时速160公里（单线局部双线），全长约16.64公里，其中有8.039公里出车线，4.886公里沙特环形试车线，连接线0.69公里。 主要工程量为路基土方开挖77.1 万立方，土方填筑93.8万方，铁路桥3座537米（3座大桥、1座中桥），公路桥2座，涵洞21座。总投资3.6亿元。目前铁路、公路桥梁、涵洞全部完成，路基挖方、填方全部完成；试验线、连接线轨道铺设全部完成。施工过程中，六公司项目部工作人员急业主所急，想业主所想，在征迁困难、工期紧张的情况下，不等不靠，主动出击，见缝插针安排施工，得到业主高度评价。进入雨季以来，由于天不作美，工期一度告急。为抢抓进度，确保工期，总经理刘俊民从机关、基层多方筹措资源，靠前调度指挥，坚持24小时蹲守现场，带领项目部员工风餐露宿、爬冰卧雪，利用两个月的时间，完成了不可能完成的任务，从而创造了长客神话。被业主赞为：善打硬仗、恶仗的铁军。
长春轨道客车试验线项目是铁道部“十一五”规划的重点工程之一，此项目的成功建设，可极大缓解北车集团城轨客车试验能力不足问题，使刚刚下线的客车足不出户就可满足各种高速列车的动态试验，成为中国高铁家族一支不可忽视的重要力量。典礼结束后，由长客自行生产，具有全部知识产权的首列高速列车，缓缓驶出连接线。不久，贯通南北的京沪线上，人们就将一睹它的风采。
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