中国铁建集团军成渝高速公路复线重庆境掀起百日大干

    截至2011年3月底，中国铁建集团军在成渝高速公路复线重庆境施工区段已经完成产值7个亿左右。全线施工已经铺开。

    成渝高速公路复线重庆段是国内交通领域第一次采用EPC总承包模式运作的项目，中国铁建股份公司作为总承包人在接到业主红线交地后，迅速组织中铁建集团军施工队伍上场，开始施工现场勘查、施工准备及管区内杆线、管线拆迁改移，截止2011年3月初施工准备已经就绪，中国铁建股份公司成渝高速公路复线工程指挥部及时进行动员，自2011年3月15日掀起百日大干劳动竞赛活动，以加快成渝高速公路复线施工进度。

    中铁建集团军总计有十二个集团公司和一个设计院参加成渝高速公路复线建设，各参建单位积极响应股份公司指挥部号召，抽调精兵强将进驻现场，靠前指挥，加大机械设备和劳动力投入，克服上半年天气多雨，道路维护投入大， 地材供应紧张等具体困难，不等不靠，想方设法创造条件，抢抓一切可以利用的施工时间，以线下桥涵结构物为主要突破口，加班加点、昼夜不停把工作往前赶。

    全线各项目经理部配备各类管理人员700多人，劳务人员4900多，大型设备进场1000多台套；

    截止3月中旬累计完成路基土石方717万方；四座隧道总计掘进1279米；桥涵已经全面开工，其中竹林沟特大桥完成桩基50根以上。

    在加快进度的同时指挥部同步开展“平安工地”创建活动，强化现场文明施工和标准化作业，突显大企业人文关怀和社会责任意识。

    重庆多为山区丘陵地貌，施工便道修建工程量大，作业艰难，在前期施工准备期间新修和扩建改造便道一百多公里，大大改善了沿线交通条件，帮助地方整修校舍，打井数十眼、改造和延伸自来水入户收益人口等在沿线村镇留下良好口碑和印象。

    成渝高速公路复线是连接成都与重庆的最便捷通道，成渝高速公路复线重庆段经过璧山、铜梁、大足，四川安岳、资阳，止于成都绕城高速公路。整条线路全长约251公里。其中，重庆段全长79.9公里，总投资78.4亿元，全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米，设计行车速度为120公里/小时。2014年建成后，从重庆主城驱车到成都，只需2小时左右。