3月17日,在四十九天周密紧张的安排下,湘桂
铁路柳南Ⅱ标最长特大桥——六角双线特大桥箱梁顺利架设完毕,同时,也标志着柳南Ⅱ标箱梁架设工作完成过半。
六角双线特大桥全长2473.364米,墩柱72个,桥台2个,33#和34#主桥墩紧邻既有湘桂线,设计为三跨预应力变截面连续梁结构,采用了挂篮悬臂
施工, 其他70孔箱梁于2月8日开始架设,平均日架设2片,按计划顺利于3月17日完成架设。
为防患于未然,保证箱梁架设绝对安全,宾阳制梁场始终坚持对架设全程紧密监控。桥下设立警戒区,安排专职安全员负责桥下安全。要求操作人员必须佩戴指定的防滑鞋、安全帽、安全带、手套等安全防护物品。对全体操作人员进行岗前培训,并由各班班长负责在现场进行班组
技术交底。同时,梁场安质部将每周一检与突击检查相结合彻查安全隐患,并邀请监理对设备开展月度和季度专项检查,严格检查机械设备的性能、
保养情况等。
新闻投稿:
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者,中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。