武广客运专线新建英德西站GSM-R投入试运行

    4月7日凌晨5：30分随着武广高铁第一辆检修车顺利通过英德西站，标志着由中国铁建中铁二十五局电务公司负责该站的新建通信铁塔已施工完备，GSM-R通信系统倒接成功开始试运行，同时它开创了我国高铁在已开通线路上新建通信基站的先河。

    据了解，武广高铁英德西站原定为越行站，建设武广客运专线时已预留站址，后来改为可供旅客上下车的客运站，成为清远境内第二个武广高铁客运站。目前，位于广东省英德市英城镇大岭村的英德西站工地上建设正在如火如荼展开。武广客专英德西站工程由中铁二十五局集团承建，包括站房工程、站台雨棚工程、站台面装饰工程、进出站地道工程、室外工程(包括站房范围内与市政配套的给排水、道路、绿化工程等)以及部分拆除改建工程，其中站房工程包括站房的建筑工程、结构工程、给排水及消防系统、建筑电气工程、采暖通风与空气调节工程。

    该工程项目繁多，内容庞杂，施工专业多，工序衔接紧，劳动强度高，施工干扰大是其重要特征。由于临近营业线（且是高速铁路）施工，安全隐患十分突出。加上为保证白天武广客专列车的正常运行，通信铁塔安装施工主要内容（钢管吊装等）须遵守“行车不施工”规定，只能利用夜间天窗点时间作业（约在凌晨0：00～4：00），安全防范任务非常重。各专业间需交叉作业，必然存在着各专业之间的相互干扰，需要进行内部协调，统一策划，统一指挥。该项目部主要负责通信铁塔的迁移和GSM-R通信系统的安装，在武广指挥部、电务处、广州通信段、华南监理等单位的配合下，克服了种种困难，经过连续几个晚上的静态、动态测试、联调联试后，于4月7日凌晨在武广客运专线英德西站成功倒接。

    据二十五局电务公司项目负责人周流平介绍，此次试运期为半个月。该站系统正式投入使用后，将为武广客运专线英德西站改为客运站提供一种安全可靠的语音和数据无线通信技术。武广客运专线将在英德西站具有最高时速500公里的无缝通信能力和良好的网络覆盖性能，铁路运行将更安全高效。该公司负责的通信、信号、电气化专业的施工正在按计划进行，预计今年年底武广客运专线英德西站将作为客运站开通使用。