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西安采用英达热再生打造新城新貌 高效环保
//www.lmjx.net 2011-4-18 10:58:33
中国路面机械网
为响应国家建设大西安、带动大关中、引领大西北,打造全国内陆型经济开放开发战略高地的要求,2009年12月,西安市委、市政府决定成立西安沣渭新区管理委员会,加快沣渭新区开发建设。
然而作为在老城基础上建立的新区,沣渭新区建设任重而道远。
2011年4月5日,一列的橙色车队出现
在建
章路上,开始对路面进行全面
施工
,这就是担当了该道路路面整治出新工程的
英达
大型就地热再生机组。
旧路改造:高效快速复新颜
建章路位于沣渭新区中心地段,是该南北
交通
主干道,建成至今已有十六年,路面老化严重,存在较严重的网裂沉陷路病,路面平整度差;再加上前期挖补、罩面
施工
形成大量修补补丁,严重影响了新区发展形象及车辆行驶的安全、舒适,快速完成对这条旧路的改造迫在眉睫。
沣渭新区管委会经多方考察后最终决定采用英达就地热再生
技术
对道路全线进行全面治理,英达快速、高效
施工
,迅速帮助建章路恢复了新貌。
2011年4月5日晚,长约七十余米的英达大型就地热再生机组缓缓从建章路驶过,一分钟
施工
速度大概为5、6米。
这素以效率著称的英达设备为何
施工
速度这么快?眼前的场景让记者感到疑惑。
“我们采取的是‘流水线’作业模式,全套设备驶过,道路马上得以恢复,而不像传统工艺施工是间断式作业。我们的设备前进速度约6米/分钟,这就意味着我们的施工速度也能保持在这个速度,通常来说,一个晚上我们能做1.5到2公里。”英达公司
施工
现场负责人张亮经理的一番解释才让记者明白了其中的真谛。
新区建设:环保
养护
技术
是首选
沣渭新区是国家重点建设的发展项目,本着“传承历史文脉、依循生态低碳、展现智慧之城”理念,重点发展低碳项目,新城建设过程中十分重视低碳、环保
技术
的应用。
道路养护原本就是一个高消耗、高排放的行业,在新区建设过程中,符合低碳、节能要求的道路
养护
技术也就成为了新区管委会的首选,英达热再生技术就是这样一项符合低碳、环保要求的
技术
。
施工
现场记者看到:三台HM16“加热王”对路面进行充分加热,使路面迅速软化,紧随其后的RM6000“
公路
王”喷洒适量再生剂后轻松将路面耙松,最后摊铺上少量新料后完成压实,整个过程没有产生任何废料。
“以英达独有间歇性热辐射加热技术为前提,配以耙松的施工方式,英达大型就地热再生机组成功实现了对原路面材料的100%原价值循环再用,
施工
中不会产生任何废料,新料用量也大大减少,保护环境同时也节约了材料成本。”张经理向记者进行了一番介绍,最后他补充道:“间歇式加热是英达的
专利
性
技术
,英达公司是目前世界上唯一能够做到不碎石料的热再生企业。”
正是因为英达热再生
技术
施工
中的节能、环保特点,沣渭新区管委会最终决定将建章路的整治重任交给英达公司。
夜间
施工
:确保安全最重要
和大多数市政道路一样,为避免
施工
对
交通
带来的负面影响,建章路施工也选择了在夜间进行,记者到达施工现场时其实已经接近凌晨,英达就地热再生机组正有条不紊地进行
施工
。
由于已是深夜,热闹的建章路冷清了许多,过往车辆也没有白天时频繁,而英达机组施工时又只需要占据一股车道,整个
施工
现场不存在任何
交通
压力。
平静的现场,记者心中又生出一丝顾虑,这种大型设备施工,又是在夜间,岂不是存在较大安全隐患?如何确保
施工
的安全性呢?
记者就此再次请教英达公司张亮经理,他说:“我们有着硬件与
软件
两方面的保证:硬件方面,我们的设备看上去庞大,但是由多功能设备模块组合而成,每一台设备本身并不存在超长、超宽、超高等现象,即使是转场时,也与普通车辆无异;软件主要指的是我们的科学管理模式,层层把关、责任到人,只有这样才能把事故扼杀在萌芽状态。”
正是因为本着负责任的态度,英达公司通过科学合理的设备设计、严格严谨的
施工
管理,始终保持着业内事故率的最低记录。
来源:
中国路面机械网
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