今年3月以来，全国各地受新冠疫情影响，各行各业均受到不同程度的冲击，疫情下的卡友们，更是面临重重困境。最近，经常有货车司机由于目的

时光积累沉淀，新技术、高智能化应用与高品质、高端舒适运输需求紧密融合，国产重卡在发生质的飞跃。使命接棒，于2020年9月16日首次发布的

据2022年第一季度国内重卡销售数据显示，1-3月，我国重卡市场总体销量为23 2万辆，较去年同期的53 1万辆，同比下降了56 3%。面对今年年初就

2022年初，一场国内轻卡市场的深刻变革正式揭开序幕，头部制造企业的竞争新格局也逐渐形成。在蓝牌轻卡新规出台和落地之际，中国重汽作为商

势起，天下仰，见证顶峰作品的极智璀璨势不可挡，全新统帅，极智锋芒，登峰造极尽纵横，HOWO统帅是中国重汽着眼世界，整合欧洲卡车领先技术

新蓝牌时代的到来，让卡友们远离了超载内卷和安全焦虑，让轻卡市场趋于更公平、清朗的竞争。在蓝牌轻卡新规的相关政策下，中国重汽作为行业

随着轻卡蓝牌新政的实施，市场上涌现出大批轻卡新产品，制造端的竞争新格局正在加速形成。中国重汽HOWO轻卡系列产品，以严谨合规、超能节油

油价它又双叒叕涨了莫慌！！！驾驶时还在担心油耗？风阻节油2%随心驾驶，油耗不必担心！驾驶室顶部采用流线设计，整体锥面造型中网、大灯两

3月27日，谭旭光在智能科技、清智科技公司调研时的讲话被网上流传。原文如下：同志们：听了智能科技管理团队和几位同志的工作汇报，也参观

中国重汽（000951 SZ）发布2021年年度报告。年报显示，公司2021年实现营业收入560 99亿元，同比下降6 4%；实现归母净利润10 38亿元，同比下

物流运输在诸多行业产业链中，都是重要一环，能够满足多场景运输需求、性能出众的卡车，可以为中国复合运输领域带来全新变革。中国重汽不断

绿水青山，就是金山银山，货运卡车的节能减排，既关乎双碳目标的达成，也涉及到卡友们的盈利水平，更符合国六时代的核心要义。近年来，中国

到底，什么才是好的产品？各行各业都对好产品有着不同的定义。国内的重卡市场，各大品牌百舸争流，中国重汽汕德卡作为国内高端重卡的领军者

在现今的货运行业中，越来越多的年轻卡车司机正在逐梦而行，凭着年轻朝气和全新的创富主张，为行业注入一股新鲜活力。在他们看来，卡车不仅

3月24日上午10:30，谭旭光主持召开各级领导班子一季度经济运行会议，强调抓住最后一周，再冲一把！抓住3月份环比大幅上升势头，全力冲刺一

近日，中国重汽汕德卡C9H的上市，成为了卡车圈的现象级盛事。汕德卡作为中国高端重卡第一品牌，以一脉相承的德系品质，与时俱进的升级换代

近年来，国内物流运输行业竞争愈发激烈，为实现运输收入增长，越来越多明智的卡友正在摒弃低价竞争思路，转向通过多拉快跑、降本增效来提高