10月29日上午，长株潭城际铁路综合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个标段施工单位项目经理部同时举行揭牌仪式，标志着该工程开工前的各项准备工作已基本就绪，该工程正式进入施工阶段。

    10月29日晚20点16分，随着最后一方混凝土顺利浇铸完毕，由中铁二十五局集团三公司承建的厦深铁路12标六约中桥顺利完工，这是厦深铁路完工的首座桥梁。

     2010年10月24日21点46分，伴随着中交一公局兰渝铁路12标四分部花滩河特大桥0#台最后一车混凝土的浇筑完成，标志着花滩河特大桥主体已全部完工。

    10月26日，中国中铁一局、十局、电气化局、建工集团等单位承建的沪杭高铁正式开通运营。这是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。其运营里程202公里，运营时速350公里。

    10月14日，中铁电气化局与西安铁路局正式签署黄韩侯铁路（西安铁路局管内）建设合同。黄韩侯铁路是国家规划的一条晋陕煤炭外运的新的便捷通道。

    10月20日，中铁五局六公司中标重庆市轨道交通一号线，合同价2.9亿元，总工期为300日历天。该线是重庆市轨道交通线网规划中东西方向的轨道交通主干线，将与已开通运营的二号线以及正在建设的三号线共同形成“大”字型的轨道交通骨架。

    近日，中交隧道局中标南昌地铁1号线一期工程07标，合同额5.25亿元，建设工期860天。      该工程线路总长28.7公里，均为地下线，共设24座地下车站、1个定修段和1座停车场。

10月26日上午9时，二公司青阜项目施工现场鞭炮齐鸣，掌声如雷。随着项目经理一声令下，青阜线增建二线（三期）工程S303上跨铁路立交桥成功架设第一片梁，由此拉开了桥梁架设的序幕。 据了解，S303上跨铁路立交桥全长717米，其中桩基60根、墩身18个、系梁6个、盖梁18个。

    10月23日，由中交一局三公司承建的重庆轨道交通六号线二期北段BT三标在天生站工区举行了隆重的开工典礼，天生站进入了正式的施工阶段。

 10月23日，中交一局湘桂铁路柳南Ⅱ标宾阳制梁场第一片高速铁路简支箱梁架设圆满成功。、  10月23日上午，宾阳制梁场在柳南Ⅲ标柳南东塘双线特大桥北引桥上空开始架设第一片预制箱梁，梁体长32米，重达700多吨，使用900吨提运架设备，经过安装、喂梁。

    近日，中国中铁所属中铁六局、中铁大桥局先后中标新建天津至保定铁路引入枢纽、既有线改造工程和JBSG-3 标段，中标价共约46.03亿元。

    10月19日，中铁一局承建的深圳地铁2号线东延段2221标世界之窗站——侨城北站盾构区间右线贯通，标志着该标段实现全部洞通。

    10月16日，中铁八局承建的成渝客专吴家沟大桥第一根工艺试验桩顺利开钻，标志着成渝客专全线正式破土动工。成渝客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”铁路快速客运网中沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，建成后将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网，对于充分发挥成都。

    10月13日，中铁大桥局中标郑（州）焦（作）客运专线铁路暨改建京广铁路跨越黄河公用桥建设任务。该桥是一座四线铁路特大型桥梁，兼顾高速与普速、高速与重载。

    10月8日，中铁电气化局承建的国内建设难度最大的山区铁路——宜万铁路电气化主体工程胜利完工，为全线开通运营奠定了坚实基础。宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。