经过2000余名施工人员50多天的施工会战，由中国铁建中铁二十局集团四公司承建的哈尔滨地铁四号线下穿站房部分如期实现主体封顶，备受瞩目的铁道部工期风险工程——哈尔滨西客站施工取得突破性进展。

    11月1日，西安铁路局韩城车务段工作人员正式入住太中银铁路子洲站进行现场办公，标志着由中国铁建中铁二十局集团电气化公司太中银铁路站后项目施工的子洲车站信号设备成功运营。

    截止11月4日，中国铁建中铁十五局集团京沪高铁50.4公里左线钢轨数据采集已全部结束，轨道精调已完成50%，轨道精调施工高潮全面掀起。     该项目部承担京沪高铁50.4双线公里轨道精调任务。

    11月4日，厦深铁路客运专线圆墩河特大桥主体工程顺利完工，这是中国铁建二十三局集团一公司担负施工的第三座特大桥实现主体工程完工，为提前完成施工任务赢得了时间。

日前，由中铁五院集团公司设计的黑龙江省前（进镇）抚（远）铁路抚远火车站开工建设，抚远站将取代前进镇站成为中国铁路东方第一站。 抚远县地处中俄界江——黑龙江、乌苏里江交汇处，享有“中国东极”的美誉。作为我国最东部的沿边对外开放城市，抚远依托独特的地缘优势发展对俄经贸，实现了口岸经济的快速发展。

    11月7日，中国铁建中铁十五局集团京沪高铁246.7公里轨道放散锁定全部完成。     京沪高铁采用的是跨区间无缝线路，应力放散与锁定是跨区间无缝线路施工的最后关键工序。

    十月中旬，哈尔滨迎来持续降温天气，松花江公路大桥扩建项目全面进入了冬季施工阶段。中交一公局华祥公司哈尔滨松花江大桥项目部制定了针对性的施工方案和施工计划，在保证质量、保证安全的前提下展开冬季施工。

    11月6日，中交一公局沪昆客运专线铁路四标指挥部根据旬节点考核目标对中交一公局华祥公司三工区进行了考核验收，主要考核目标为四条便道(摆仰隧道进口、铜鼓3#隧道进口、勒麦山隧道出口、大塘大桥便道)、四个洞口(红星隧道进口、摆仰隧道进口、铜鼓3#隧道进口。

        11月1日11时，中国中铁一局、二局、五局、八局、九局、大桥局承建的哈大客专TJ-1标铺轨在全线率先全部贯通。中国中铁董事长、党委书记李长进出席仪式并致辞，中国中铁副总裁、总工程师刘辉主持仪式。

京九铁路电气化改造工程新干—峡江—八都站三站两区间微机联锁信号改造工程于2010年9月27日15时20分正式开通，在预定开通时间内提前20分钟圆满完成开通任务。这次信号改造工程开通是京九铁路三江至局界段第一次信号开通，为整个京九铁路电气化改造工程的顺利开通开了个好头。

    11月1日11时，从中国铁建中铁十五局集团六公司京沪高铁施工现场传来喜讯，该公司按期完成京沪高铁应力放散徐州至蚌埠段左线施工任务，标志着京沪高铁应力放散枣庄至蚌埠段左线全部完工，为11月6日铁道部动车测速顺利运行奠定了良好基础。

    10月31日下午14时30分，中国铁建中铁二十局集团一公司沪昆客专杭长湖南段樟村梁场随着提梁机将900T箱梁缓缓提起，标志着樟村梁场正式进入箱梁批量生产阶段。

    近日，经过全体参建人员18个月的艰苦奋战，中国铁建中铁十四局集团二公司承建的贵广铁路棋盘山隧道胜利贯通。当天，现场举行了隆重的贯通仪式。     棋盘山隧道位于广西省贺州市，是贵广铁路重点控制工程，全长2378米。

2010年10月31日，随着一声长笛，一列满载煤炭的列车缓缓驶出新街车站。至此，包（头）—西（安）铁路内蒙古段货运全线正式开通。自治区副书记赵双连，呼和浩特铁路局局长林奋强，副局长于文峰，集团公司董事长薛之桂出席了包西铁路开通仪式。

    10月29日，中交四公局中标石武客专（河南段）站房工程SWZF-2标段站房工程，中标金额3.56亿元，工期426天。