近日，柳肇和柳南铁路公司筹备组对湘桂线展开2010年上半年首次信用评价检查，三公司柳南Ⅱ标在此次信用评价中再获佳绩。   由三公司柳南Ⅱ标红水河双线特大桥因其施工进度和标准化现场建设得到了筹备组的高度评价，第二项目部的路基试验段和试验室在此次检查中成为该标段亮点。

近日，经过中国铁建中铁二十四局集团施工人员一个多月顽强奋战，沪杭客专一标（上海段）申北五路道岔连续梁顺利浇筑完成，攻克了又一个施工难关。 申北五路道岔连续梁是沪杭客专上海段重要节点之一。该连续梁为分六跨，每跨为32.7米，是沪杭客专上海段内最长的连续梁,上面除铺设沪杭客专线路外还要铺设两组道岔。

3月10日，由中国铁建中铁十三局集团承建的兰新铁路甘青段俄博山隧道正式开工，实现了该集团公司“快进场，快安家，快开工”的总体要求。 中国铁建中铁十三局集团承建的兰新铁路6标段位于青海省海北州门源县境内，管段全长52公里，离西宁150公里，目前山上仍然是大雪覆盖，河里坚冰未融。

由中国铁建中铁十五局集团七公司施工的大连地铁一期工程206标段工程，经过全体参建人员多方努力，克服征拆难度大、围挡困难等重重阻力，区间竖井经过移位，终于具备了开工条件。于2010年3月9日开始开挖竖井锁口圈梁基础，这标志着大连地铁一期工程206标进入了实质性的施工阶段。

    近日，由中国铁建十四局集团四公司承担施工的两广隧道榕木斜井顺利进入正洞施工。此刻，现场工人相互拥抱，相互问候，整个顿时现场成了欢乐的海洋。     两广隧道全长8534米，是贵广铁路的控制性工程。

    近日，中国铁建中铁十五局集团七公司广深港项目部皇岗隧道2#竖井在节后6天内完成灌注6根钻孔桩、7根旋喷桩，拉开了节后施工高潮序幕。

    日前，中国铁建十九局承建的包西铁路陕西段新开沟大桥第一片梁开始架设。新开沟大桥的架设为包西铁路陕西段向鱼河方向铺架赢得了时间。

3月9日，二航局沪杭客专金山制梁场在全线率先完成制梁任务，承制的277孔箱梁全部浇注完毕。 该局承建的沪杭客专三标段工程正线长17.1公里，包括路基1.47公里、桥梁15.67公里；该标段设制梁场2处、共需完成571孔箱梁预制和架设任务。

3月7日上午10时23分，随着铺架机将唯一的一片桥梁架设在南北两个桥台上，标准着田德铁路建设成功攻克了铁路隧道“洞中桥”难题，广西铁路将首现洞中桥奇观。 据中铁二十五局田德铁路工程指挥部介绍，该洞中桥位于田德铁路百布隧道洞内。2009年5月20日，他们在隧道开挖过程发现洞内有溶洞。

    2月6日，中国中铁股份公司所属中铁一局、三局、七局、电气化局等单位参建的我国中西部地区的第一条高速铁路、世界首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路——郑西铁路客运专线开通运营。

    近日，中铁五局中标长沙地铁长沙市轨道交通2号线一期工程四、五标，共计4.53亿。

    根据铁道部的工期要求，为确保包西铁路通道陕西段铁路按期通车。中国铁建中铁十九局包西铁路陕西段指挥部决定在各工区之间深入开展 “百日大干”既包西铁路大会战的劳动竞赛活动。

    由中国铁建中铁十三局集团四公司承建的甘肃省华亭县天平铁路六盘山特长隧道全长16690米。总投资6亿元。自去年11月下旬进入冬季施工以来，项目部从加强冬季施工设施准备，完善各项取暖保温措施和设备等投入近150万元。

    计划2010年建成通车的宜万铁路进入“收官年”。承担全线设计的中国铁建中铁第四勘察设计院近日隆重召开了宜万铁路配合施工总结表彰暨下阶段工作动员会。从会上获悉，该院“收官战”主打三个战略：心态战，服务战，科研战。

    3月5日7时10分，从中国铁建二十五局传来消息，随着铺架机将一节轨排铺进德保火车站中心，标志着田德铁路实现全线贯通。     田东至德保铁路位于广西壮族自治区西南部，在革命老区百色境内。