9月2日6：30分，历经20个小时的紧张施工奋战，随着胜利的欢呼声，炉坪大桥顺利完成了管区内5座桥梁中第一根墩柱的混凝土浇筑作业，岿然屹立的墩身傲然直刺云天。这标志着全桥的工期瓶颈已经打开，桥梁下部将掀起新的施工高潮。

截至9月5日，一航局哈大项目部年产值达10.3亿元，已完成全年计划12.89亿元的80.44%。 自年初复工以来，一航局哈大项目部继续发扬“反应快，决策快，行动快”的优良作风，科学组织生产，合理调配资源，优化施工工艺，倒排工期，连续奋战。

    9月4日晚，三公司郑州黄河公铁两用桥开始浇筑最后一孔铁路箱梁，至此，项目部施工的75孔铁路箱梁全部完成，比业主计划任务提前26天，标志着公铁两用桥铁路主体部分全面完成。

    华祥公司兰渝铁路LYS-12标第四分部自7月底进场以来，积极开展工程前期各项准备工作，在设计院完成交桩后，四分部对全线丢失的桩进行了恢复，并完成了加密点的设置。经项目部全体测量人员的艰苦努力，复测工作于8月27日结束。

        9月1日，中铁九局承建的沈阳铁路局沈阳车辆段改建工程主体顺利封顶。沈阳车辆段改建后将原有大库进行扩建，结构为钢筋混凝土框架结构，高17.7米，建筑面积5503平方米。

日前，隧道局石武项目三电迁改工作提前完成，成为首批完成三电迁改的参建单位之一。 隧道局项目部承担了石武客专7标段三电迁改工程，全长63.76公里，横跨河南省驻马店、漯河两市，所处地区人口稠密，电网复杂，工程量大。其中，110千伏和220千伏的超高压有9处。

     中铁四局四公司山西汾（阳）平（遥）13标经理部为迎接建国60周年，积极响应国家“护城河工程”，五项措施确保国庆期间经理部内部维稳工作，携手共筑国庆安全屏障。      成立领导组织，确保措施到位。

      2009年9月8日，中国酒泉卫星发射中心副主任于本城少将在尤溪县县委常委、宣传部长卓祖澍、向莆铁路指挥长赵克东等领导的陪同下，来到二公司向莆铁路FJ-3A标项目部看望老员工并指导工作。

   本站江苏苏州9月9日讯（通讯员高仕红姚向阳）今日凌晨2时，随着中国铁建中铁十一局一公司沪宁城际铁路最后一联连续梁——郑东河挂篮悬灌连续梁顺利合拢，至此，沪宁城际铁路重点控制性工程望虞河特大桥5联连续梁全部实现合拢，为实现2010年上海世博会期间的通车目标奠定了坚实的基础。

9月6日，伴随着阵阵开山炮声，国家新建兰州至重庆铁路的龙头段工程——兰州枢纽第一长隧——长寿山隧道在全线20多座隧道中率先开工，拉开了兰渝铁路兰州枢纽工程建设的序幕。 长寿山隧道全长10136米，属特长大隧道，工期仅15个月，是兰州枢纽四大重难点、控制性工程之一。

十五局京沪京向架梁圆满结束 9月6日，随着一孔长32米、重900吨的新型桥梁稳稳落在京沪高铁淮河特大桥第392—393号桥墩上，标志着中国铁建中铁十五局集团京沪高铁城关镇京向架梁圆满结束，为架桥机调头进行城关镇沪向架梁和无砟轨道试铺工作有序展开奠定了基础。

  向莆铁路跨320国道双线特大桥首片整体厢梁架设成功 9月7日下午，随着第一片900吨重的箱梁的吊装到位，标志着由中国铁建中铁二十四局新余公司承担施工的向莆铁路跨320国道双线特大桥架梁施工正式开始。

9月6日凌晨1：38分，架桥机伸出巨臂，将重达900吨32米的“巨无霸”混凝土箱梁稳稳当当地搁在驻马店特大桥两个桥墩上，误差不超过2毫米。中国铁建中铁十八局集团创造了石（家庄）武（汉）客运专线全线单班单日架6孔32米900吨整孔箱梁最高纪录，打造出石武铺架新速度，为国庆60周年献上了一份特殊的礼物。

  太中银铁路铺架顺利进入十七局集团承建的对玖山隧道（蒋克荣 赵桂军 李多伟 邵兴玺 摄） 9月6日8时50分，一组崭新的轨排缓缓落在陕西省子洲县对玖山隧道内的路基上，标志着太（原）中（卫）银（川）铁路铺架顺利进入中国铁建中铁十七局集团施工管段，工程施工进入最后冲刺阶段。

近日，由中国铁建中铁十七局集团四公司担负施工的包西铁路马家岔1号隧道顺利贯通。 包西铁路马家岔1号隧道是全线第二长隧道，也是全线重点控制性工程之一。该隧道全长1693米，位于陕西省清涧县胜天沟马家岔左侧黄土梁峁，地处黄土高原梁峁沟壑区，沟梁相间，地形起伏较大，隧道进出口位于冲沟中，沟床狭窄。