中国铁建二十局承担施工的兰渝铁路兰州枢纽杨家湾黄河特大桥全长1442米，42个墩台，为双线“S“曲线铁路桥，其中4至6号墩跨越黄河，西接包兰线东接陇海线，位于兰州市东部青白石乡杨家湾村，设计为（40m+2×64m+40m）连续箱梁。

日前，中国铁建十七局集团建筑公司一举中标郑州东站动车所职工公寓工程。这巩固了公司在路内房建施工领域的强企地位，并标志着公司实现了在郑州铁路市场的滚动发展。 该公司承担郑州东站主站房武汉侧站台桥、雨棚、给排水、站台装修装饰吊顶和商鼎路中桥工程。

4月1日上午8时4分，首列从广州南开往武汉的D2102次高速列车平稳停靠英德西站，标志着我国首个时速300公里高铁既有线站房武广客专英德西站顺利开通运营。作为华南和中南地区交通大动脉的武广高铁又添一座新驿站，为推动英德快速融入珠江三角洲1小时经济生活圈，提升城市竞争力和综合发展力具有重要意义。

3月30日上午11时，四川宜宾市首座跨铁路高架桥--巡场高架桥开工典礼在宜宾珙县芙蓉广场，珙县县委常委、副县长刘刚热情洋溢的主持词中拉开了序幕，宜宾市委常委、市总工会主席王剑民、市交通运输局副局长李兴珉、珙县四大班子成员、铁二院成都勘察设计研究有限责任公司张克部长。

日前，由中国铁建十三局集团承建的贵广铁路大坝头双线特大桥首片箱梁成功架设，标志着贵广铁路节点控制性工期取得了阶段性胜利。 贵广铁路第三项目部承建的大坝头双线特大桥全长2334.606米。

3月28日，随着北京地铁6号线9标段南锣鼓巷站—东四站区间（南东区间）左线“京盾2号”盾构机顺利出洞，标志着十四局集团使用国内先进的盾构设备施工的北京地铁隧道第一段实现了双线贯通。

3月28日10时40分，响亮的炮声过后，一束光线穿透红岭隧道，宣告了红岭隧道顺利贯通，此时，施工人员欢呼雀跃。这是中国铁建十八局集团五公司承建的中南部铁路通道继青草凹、老申峧、克昌隧道贯通后的又一个贯通隧道，同时也是晋豫鲁铁路通道所有标段内第一个贯通的超过4千米的隧道。

3月30日上午11时，宜宾市首座跨铁路高架桥--巡场高架桥开工典礼在宜宾珙县芙蓉广场，珙县县委常委、副县长刘刚热情洋溢的主持词中拉开了序幕，宜宾市委常委、市总工会主席王剑民、市交通运输局副局长李兴珉、珙县四大班子成员、铁二院成都勘察设计研究有限责任公司张克部长。

3月28日，随着北京地铁6号线9标段南锣鼓巷站—东四站区间（南东区间）左线“京盾2号”盾构机顺利出洞，标志着十四局集团使用国内先进的盾构设备施工的北京地铁隧道第一段实现了双线贯通。

3月28日10时40分，响亮的炮声过后，一束光线穿透红岭隧道，宣告了红岭隧道顺利贯通，此时，施工人员欢呼雀跃。这是中国铁建十八局集团五公司承建的中南部铁路通道继青草凹、老申峧、克昌隧道贯通后的又一个贯通隧道，同时也是晋豫鲁铁路通道所有标段内第一个贯通的超过4千米的隧道。

近日，中交一公局四公司兰渝铁路嘉陵江特大桥160米连续刚构挂蓝拼装完成，现已进入悬浇段施工。此次连续钢构的施工，是嘉陵江特大桥上构悬浇的首件工程，受到项目领导的高度重视。 嘉陵江特大桥主桥上部采用中跨160米跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。

3月25日10时18分，随着一阵隆隆的炮响过后，由中国铁建十三局集团公司承建的天平铁路六盘山隧道4号斜井与出口顺利贯通，标志着六盘山特长隧道取得了突破性进展，为按期完成六盘山隧道的贯通扫清了障碍并奠定了坚实基础。

3月25日10时18分，随着一阵隆隆的炮响过后，由中国铁建十三局集团公司承建的天平铁路六盘山隧道4号斜井与出口顺利贯通，标志着六盘山特长隧道取得了突破性进展，为按期完成六盘山隧道的贯通扫清了障碍并奠定了坚实基础。

3月24日，由中交一公局二公司承建的温州瓯江大桥90#主墩承台顺利完成水下封底砼浇筑。 瓯江大桥主墩承台设计为35.4m×12m，瓯江平均高潮位3.5m，平均低潮位-2.4m，项目采用有底钢套箱围堰进行施工。

近日，随着最后一片40米T梁准确安装到位，赣崇A9标鱼梁高架一桥实现全线贯通。 鱼梁高架一桥全长640米，设计为16跨共160片40米预应力混凝土T梁，共有墩柱30根，其中12根空心薄壁墩高度均在50米以上，施工难度很大。