为进一步提高项目制度的执行能力，规范项目基础管理工作，推动项目管理工作制度化、规范化、标准化，5月初，路桥华祥公司将对所属项目进行2012年年中检查。 4月28日，兰渝铁路12标四分部召开迎检工作会。

4月21日下午2点，湖北远安县内晴空万里、风和日丽，在四公司保宜项目土门垭大桥桥头，随着一阵阵鞭炮轰隆声、礼花绽放声的响起，保宜高速公路的第一片T梁稳稳落在支座上。保宜高速公路建设指挥部副指挥长兼总工聂品荔同志前来指导、察看，对首片T梁的成功架设表示热烈祝贺。

4月13日，伴随着最后一声炮响，由公司监理的成渝客专新中梁山隧道出口右线至斜井段顺利安全贯通。这是继3月21日左线至斜井段顺利贯通后该工程取得的又一阶段性突破。 新中梁山隧道位于重庆市主城区，全长4105/4100m，采用双线双洞分修，最小线间距为20m，最大线间距为66m，左。

4月8日，中铁十七局集团杭长客专项目萧山制梁场顺利通过时速350公里客运专线铁路预制后张法简支箱梁国家生产许可证审查验收。4月5日至8日国家生产许可证发证审查组一行四人莅临十七局杭长萧山制梁场，此次审查组阵容强大，成员均由以前担任过审查小组组长人员组成。

4月18日，一个令南宁枢纽II标2000多名参战员工欢呼雀跃的日子！4月18日上午10:58分,中国铁建二十局集团五公司南宁枢纽II标工程指挥部独家承建的南宁铁路枢纽第一长隧花油山隧道2#斜井至3#斜井区段又顺利贯通，这是花油山隧道6个作业区段中率先完成的第一个作业区段。

由中铁二十三局集团承建、目前世界上最长的钢管桁架梁公路桥--四川雅（安）泸（沽）高速公路干海子特大桥今天竣工，标志着我国艰险山区高速公路桥梁建设的科研与施工取得重大突破。 位于四川省石棉县境内的干海子特大桥全长1811米，桥宽24.5米，共36跨。

4月19日上午10时18分，由中国铁建十七局六公司长沙地铁二号线二标项目部承建的西--溁区间右线暗挖隧道顺利贯通，这是继4月2日左线暗挖隧道贯通后，长沙地铁二号线项目部取得的又一次阶段性的胜利。至此，由长沙地铁二号线承建的暗挖隧道完全贯通。这也表明该公司在隧道暗挖技术上取得了突破性的进展。

4月10日，中国铁建第一勘察设计院兰州勘察设计院收到了“武威煤炭铁路专用线可行性研究报告方案编制及初步设计”中标通知书，历时近半年的投标工作取得了可喜成果。

中铁二十二局集团第四工程有限公司承建的太兴铁路二青山隧道，全长15.851公里，是一座高风险隧道，共四个斜井总长度5620米。2012年1月，2#至4#斜井都已经顺利完成进入正洞。

3月27日，公司哈大客专项目竣工资料在副总经理、哈大客专联合体监理站总监理工程师敬廷银的推进和支持下，提前顺利将222卷竣工资料移交公司档案室，创造了公司档案管理“四个第一”，即移交及时，在项目尚未竣工通车就将资料及时移交；二是所移交资料均为原件；三是专业种类齐全。

  4月15日中午12时，随着“轰隆”一声巨响，由中国铁建十七局二公司长昆项目老屋园2号隧道顺利贯通。成为继肖家山、茶园岭隧道贯通后，管段贯通的第三座隧道。 十七局二公司担负长昆客专湖南段七标施工任务，全线有12座隧道。

4月7日23点30分，随着最后一斗混凝土顺利入模，广珠铁路丹灶制梁场最后一片预制T梁浇筑成型，达到了业主要求的节点工期目标，以此有望月底完成架梁任务。 丹灶制梁场位于广东省佛山市南海区丹灶镇，由中国铁建二十五局集团二公司承建施工。

经过820多名隧道队员的昼夜奋战，南宁铁路枢纽第一长隧--花油山隧道3月份单月进尺突破500米大关，达到560米，刷新了花油山隧道单月进尺最高纪录。目前，花油山隧道已安全掘进近3700米。 花油山隧道全长5400米，为南宁铁路枢纽第一长隧，由中国铁建二十局集团独家承建。

4月7日凌晨，经过近一个月紧张有序的准备和一天半的紧张施工，由中国铁建十五局集团五公司承建的郑开城际铁路弯月路支架现浇连续梁在鞭炮声中顺利完成浇筑。这也是郑开城际铁路全线浇筑的第一座支架现浇连续梁。

在奋斗了500多个昼夜后，4月7日，由中国铁建二十局集团四公司承建的青岛地铁重难点工程--五江区间隧道顺利突破千米大关，为全线按期通车创造了条件。 青岛地铁作为青岛市交通线路重要组成部分，建成通车后，将大大缓解青岛市交通环境压力，给市内交通运行带来极大便利。