山河智能姚广山：善于学习 合作 共同发展

    南昌会议到今天，又是一年时间，在过去的一年，我们可喜的看到，我们无论在挖掘机制造方面，还是在小挖液压元件开发方面都取得了长足的进展，可喜可贺！下月展会大家都会看到！
    本月9日到18日，山河智能应日本KYB等企业的邀请，在董事长带领下对KYBYANMAR及KAWASAKI公司进行了访问，受到各企业的欢迎并给予了很高规格的接待，感到部分中国企业已经逐渐得到世界同行认可，我们也感到很自豪！自强才有尊严！
    日本比较大的液压元件制造商有10个，有5个企业生产与工程机械有关的产品，这几家液压元件制造商成就了多个世界级的挖掘机制造厂商，如小松、日立、久保田、YANMAR、竹内、等等。我们希望中国的KYB早日出现！
    这次主要访问的是我们液压元件的主要供应商，参观了KYB的油缸、多路阀、马达的工厂，在参观几个液压元件工厂后，我们有一些感受，借次此机会在此汇报给大家，供参考！
    一，日本液压元件工厂参观感受
    1.日本的工业基础很雄厚，尤其在液压元件加工制造方面更突出
    参观的五个工厂，都采用了先进的现代化的加工手段，工艺先进，都普遍采用了ROBOT技术及激光测量技术，建立了完善的柔性加工生产线，形成了一个立体的制造体系。
    川崎介绍说他们是无人化及无尘化工厂，自动化程度非常高！
    2.配套体系完整，水平一致
    在KYB柳泽工厂，多路阀的壳体铸件有5个供应商，阀芯也有多个供应商，而且不用入厂检验，直接送到工厂指定的位置！这表明配套公司的制造水平也有相当的水平。我们也要注意配套体系的建立，如果全部都自己制造，投资很大，而且不现实的！
    3.精品意识
    日本人有精品意识，在大街上看到的建筑，包括附属品，都感到制造精美，坚固耐用。
    在产品制作上更是精益求精，值得我们学习。在阀及马达制造过程中，采用全过程控制，采用激光测量技术，阀体的内窥检测技术，而且装配完全部测试，不良品全部留在厂内，出厂合格率是100%，在相模工厂看到外协厂提供的半成品，制作的也很精美！
    4.高效
    全自动生产线效率很高，KYB每秒钟生产2~3个零件，每年生产1450万支零件，柳泽仅生产小型油缸每月2.6万只，每天900支。全员效率方面500万~600万左右/人.年！因为以上两项涉及到液压元件价格，也是日本液压元件品质好、价格低的原因，国内的液压元件生产厂要关注效率与成本问题，这也非常重要！
    当然日本企业有优势也有劣势，比如厂房狭小，很难扩产，人员老龄化等等，可是要赶上他们现在的工艺水平，的确还需要付出努力！
    二，国产液压件的生产模式探讨
    虽然国内已经有多家企业已经进入液压元件制造行业，可是感觉还是很散，没有与主机厂紧密相连，液压元件制造商也没有互相联合起来，是一个脱节现象！很多主机厂还是处于一种观望态度。这其中的原因大家都清楚，我不去解释，就是市场经济的结果！
     1.所以我认为，可以采用联合合作方式（资本运作、联合投资等等），组成一个技术中心（技术孵化器），形成一个技术研发平台，整合行业有限的财力、人力及物力资源，形成合力，集中力量，缩短开发周期。研发成果归属投资企业，就可以转化成产品，进行生产。如果各自为政搞研发，是很难做好的！也没有必要。我们都知道，液压元件的技术含量很高，包括材料、铸造工艺、精密加工工艺、热处理、装配工艺、测量技术、测试技术等等，不是一个公司能够全部在短时间内解决，我认为联合成立一个机构，联合起来组成一个技术中心（技术孵化器）现在是很必要的！最大的优势是可以资源共享，避免重复及浪费，节省开发时间！
    不仅要求研发、工艺跟上，管理也要跟上去，确保产品的稳定性。我们在使用部品的时候，要求的是品质和稳定性，在稳定性方面，我们吃了不少苦头，样品很好，小批量也可以，可是批量供货后一阵子好一阵坏，让人头痛，只好舍弃！
    2.互相支持，互不渗透：大家也知道，在日本，主机厂就是主机厂，液压元件制造商也不去生产主机，互相不渗透，专业分工，合作发展！所以都可以作的很大，而且都可以成为世界级企业
    KYB说，全球三支油缸中就有一支是KYB的！在KYB，有一个研发中心，其他都是制造厂，没有研发能力，只能生产，而且很多工厂都是股份公司！
    3.主机厂的支持，我们山河智能一定会支持国产液压件的开发，这不会停留在口头上的，“修身治业，兴企强国”是我们的宗旨，山河智能要想成为世界级的挖掘机制造企业，一定要有一个中国的KYB的支撑，经过我们共同努力，我们的理想一定会很快实现！