10月28日，中国铁建二十局集团电气化公司承建的虎头村特大桥胜利合拢，标志着该公司“膺架法”制梁在石太线的成功应用。
虎头村特大桥全长627米，20个墩台，为19×32米简支预应力箱梁，每片梁重达900吨，原设计由移动模架造桥机制梁，但石太客专工期紧、标准高，经该集团项目经理部科学论证，优化方案，精密验算，果断提出了移动模架造桥机制梁改为膺架现浇法施工方案，并顺利通过二十局集团公司、石太客专公司、设计以及监理单位的审查。应用此种技术，不仅节约设备费用400余万元，还节余工期60余天。在2007年7月集团公司组织的专家论证会上，专家们一致认为，采用“膺架法”制梁，不仅属自主创新、国内之首创，其施工技术还填补了国内客运专线的制梁施工技术空白，具有较大的推广价值。
