日前从广西联合产权交易所了解到，广西玉柴机器集团有限公司（以下简称玉柴集团）将其所持有的广西玉林玉柴达业机械配件有限公司（以下简称玉柴达业公司）55％国有股权挂牌转让，挂牌价格为1150.66万元，挂牌时间为11月11日至12月8日。
玉柴集团在挂牌公告中强调，意向受让方必须为机械行业企业，注册资本不少于3000万元，并且是玉柴供应商。由此可见，玉柴集团并没有完全放弃玉柴达业公司。
公司董事长、总经理、法定代表人李波持有玉柴达业公司余下的45%股权。
挂牌公告显示，玉柴达业公司于2003年1月成立，主要从事机油冷却器、钢构件、柴油机运输支架和柴油发电机四大类产品的生产和销售。
玉柴达业公司拥有一家分公司和两家子公司，设在南宁的分公司以配套广西玉柴专用汽车有限公司的钢构件业务；此外，该公司还分别持有广西玉林奥博发动机电子电器有限责任公司25％股权和广西玉林玉柴电动车制造有限公司20％股权。
截至2008年6月30日，经评估玉柴达业公司总资产为10118.28万元，总负债7839.21万元，少数股东权益186.96万元，净资产2092.11万元。评估过程中，资产增值1083.29万元。
目前，玉柴达业公司尚欠玉柴集团的款项共计约2981万元，在股权转让成功后，新公司必须在4年内全部偿还完毕。另外，职工安置涉及的经济补偿金共计约190万元，其中玉柴集团公司承担约150万元，玉柴达业公司承担约40万元。
挂牌公告称，股权转让成功后，新企业若同意每年按销售收入的1％向玉柴集团公司缴纳商标使用费，则可在4年内继续使用玉柴商标和字样，具体细则以新企业和玉柴集团公司签订的商标使用合同为准。
业内人士分析认为，玉柴集团此次出售玉柴达业公司55%的控股权，可能预示着玉柴集团业务战线的收缩,今年以来商用车销量持续下滑，柴油发动机也受到牵连，玉柴正在做“猫冬”的准备。
据介绍，玉柴集团目前拥有33家全资、控股、参股子公司，员工6万人，总资产134亿元，被称为全球最大的独立柴油发动机生产基地。
玉柴集团目前核心业务包括柴油发动机、工程机械、汽车零部件、汽车化工、物流机电和专用汽车等六大板块。但实际玉柴集团真正的核心只是柴油发动机和工程机械业务。
玉柴达业公司所属的汽车零部件板块，虽然公司数量最多，达到13家，但实力并不强，多数是为柴油发动机配套的零部件公司或者是销售公司。因此，玉柴集团选择从零部件板块业务收缩战线，实际是回收资源，巩固核心业务。
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