上海A15公路13标完成全部桥梁架设任务

        5月31日凌晨1点16分，随着上海A15公路13标跨沪南公路最后一片钢混叠合梁的吊装、缝合焊接就位。标志着中国铁建十五局集团公司胜利完成标段内全部桥梁架设任务，转入桥面防撞墙、铺装层以及路基工程的施工。
        A15公路作为上海世博会重点交通配套工程之一，建成后将分流外环线进浦东机场的车辆，同时也是浙江前往浦东机场的重要通道。13标工程全场5.75公里，包括4座桥梁、路基、路面以及管涵等工程。其中四座桥梁总长3160米，需架设钢混叠合梁20片、板粱4372片、箱梁60。由于该段地处浦东新区，施工干扰大，环保要求高，桥梁的运架既要考虑到施工不对周围的环境和居民的生活带来影响，同时又要保证工程施工的进度和质量满足标准化要求。特别是跨沪南公路钢混叠合梁架设，因跨交通异常繁忙，管线复杂交错的沪南公路，从墩基础、墩身施工和钢梁架设都是整个标段施工控制工程之一，技术含量高、专业要求高、施工难度大，同时也是A15公路13标的安全、质量控制的难点。
        建设者们将科学的管理理念与“以认为本”思想有机的结合，科学合理的组织调配人员、设备，坚持安全文明标准化施工原则。在确保施工不对周围居民日常生活带来干扰的情况下，是施工进度、质量月月刷新。在跨线墩施工期间，针对沪南公路不改道、不禁行，加之施工作业面狭窄，安全隐患大等困难。由公司和项目部领导牵头组织质量、安全、协调领导小组，对施工方案进行专家评审，进行安全技术交底。积极和当地交警、路政、电力公司等相关部门组织协调，做好管线搬迁、施工组织设计和交通疏解工作。完善现场交通和施工安全防护设施，强化对现场施工质量和交通安全全天候的监控。避开交通高峰期，利用夜间车辆相应较少时段进行施工，并请当地交警协助维护交通秩序。经过34个夜以继日的奋战，顺利完成沪南路跨线桥钢结构梁的架设，确保实现A15公路13标五月底全线结构贯通的节点目标。并完成了路基试验段的水稳试验，为下一步的路基施工提供了参考数据和技术保证，受到业主和监理单位的高度赞扬。