5月28日上午，小康高速公路正式建成通车。至此，西（安）（安）康高速公路全线贯通，使西安到安康需要7个小时缩短为2个多小时。小康高速通车后，安康将融入西安两小时经济圈内，对于安康经济和旅游发展意义重大。公路牌上的一句话代表了安康百姓的心声：“小康高速奔小康，安康人民享安康。”
西安至安康高速公路全长195公里，由西柞高速、秦岭终南山公路隧道、柞小高速、小康高速四段组成。小河至安康高速公路是国家高速网包头至茂名线西安以南的组成部分，同时也是陕西公路网中南北向的重要经济干线。
小康高速公路起自旬阳县小河乡，北接已通车的柞水至小河高速公路，经小河、桐木、麻坪、茨沟等7乡镇，南接在建的安康至紫阳（陕川界）高速公路及国道316线。路线全长58.26公里，设计时速80公里，采用双向四车道设计标准，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米，全线设互通式立交3处。全线桥隧总长占路线全长的75.2％。其中的重点控制工程包家山隧道长11.2公里，长度排名全国第三，仅次于已建成的陕西境内18.6公里的秦岭终南山特长公路隧道和正在建设的甘肃境内12.3公里的宝天高速公路大坪隧道。该项目于2005年10月31日开工建设，历时3年零7个月完成。
参与施工的中国铁建中铁十一局集团三公司项目经理王采成介绍，小康高速公路位于秦岭南部山区，沟壑纵横，地质灾害频发。施工单位克服了地质复杂、作业面狭窄、材料进场难等诸多困难，昼夜鏖战，按期优质完成了工程建设任务，从此安康结束了没有高速公路的历史，安康人民从此迈上了小康路。
据省交通建设集团小康建设管理处负责人介绍，在工程建设中，不断优化工程、绿化和建筑设计，尽量减少对大自然的破坏，并体现了秦巴文化的特色，隧道口的“零进洞、无洞门”模式和以竹为主的绿化带、徽派建筑，这些特色设计融入在沿线风景如画的大自然中，将小康高速路建成了“生态路、环保路、景观路”，身临其境，流连忘返。
300万安康百姓对通过高速路冲出大山，已期盼很久。汉文化的发源地——汉江横贯安康东西，江北是巍巍秦岭，江南是大巴山区。安康境内矿产、药材、生物、旅游资源都极其丰富，仅有色金属已探明的储量价值初算就有500多亿元。但是，“三山夹两川”的地势，让安康千百年来一直“藏在深山人未识”。
安康市委书记刘建明在接受当地媒体记者采访时说，西康高速全线贯通对安康来说是一个具有里程碑意义的日子，它将使安康人真正地走出秦巴山区，进一步走进中心市场、大市场，促进了安康与关中及发达城市的经济文化交流和联系，加快旅游和经济发展，对实现安康突破发展，打造西安、成都、重庆“西三角”经济圈具有重大意义。安康市委、市政府将以此为契机，带领安康300万人民沿着高速奔小康。
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