作为2008年河南省重点建设工程和新郑市“十个十”项目之一的新郑至马寨段铁路扩能改建工程,其工程建设情况倍受社会各界关注。该铁路由河南省地方铁路局和郑煤集团共同出资承建,是郑煤集团用于煤炭运输的地铁I级铁路。该项目途径郑州市所辖的新郑市,开封市所辖的尉氏、通许、杞县,贯穿河南省中、东地区,全长126公里,其中新郑至马寨段扩能改建是窄轨改造为三轨套线路,正线长度16.8公里。
由中国铁建中铁十五局集团六公司承建的新邢铁路铺轨项目全长30.3公里,自2008年9月份正式开工以来,项目部始终坚持“安全、质量、工期、效益并重”的管理原则,在项目经理兼书记赵忠毛的带领下,项目部全休员工努力克服施工战线长、施工条件复杂、地处人员密集区、施工干扰大等困难,积极协调外部关系、优化工程设计、加强组织管理,使工程建设得到了稳步、有序推进,保证了各项节点目标的实现。在6月16日至17日工程验收中,铁路铺轨所有分部和分项工程质量均符合设计规范要求,顺利验收条件,为全线通车运营打下了坚实的基础。
据悉,新邢铁路新郑至马寨扩能改建工程通车运营,将成为凸显新郑市中心城市地位、扩大新郑市招商引资、优化发展环境的巨大引擎,对加快沿线资源开发,促进地方经济又快又好发展具有重要影响。
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