近日，中国铁建二十四局集团福建公司承建的最大项目宁杭铁路客运专线四标张坞大桥首孔现浇32米简支梁正式开始浇注，经过6小时58分连续奋战，浇注混凝土321立方米，宁杭铁路客运专线四标已进入全线简支梁现浇施工阶段。
该简支梁采用双支墩双层贝雷梁桁架现浇箱梁模架法施工，为了确保第一孔现浇简支梁的成功浇注，宁杭局指挥部和第一分项目部做了充分准备，首先制定了详细的施工方案并通过了专家评审；随后分别召开了专项施工准备会、技术交底会和灌注前动员协调会；浇注前项目部技术、安质、物资、试验等部门及监理对该箱梁所有钢筋、模板、支架进行了最后的检查并验收通过。
浇注时局指挥部和分项目部领导亲临现场指导把关，各职能部门相关人员全部就位。灌注施工现场井然有序，从底板、翼板、腹板都按既定浇注顺序浇注，整个浇注过程未出现任何质量和安全问题，成功将首孔现浇简支梁浇注完毕。 此孔现浇简支梁的成功浇注，为接下来局宁杭客运专线第一分项目部现浇简支箱梁的连续施工作业取得宝贵的经验和重要的数据。分部已将3套移动模架和6套贝雷梁桁架设备，投入剩余123孔现浇简支箱梁施工，全面掀起现浇简支梁的施工高潮，计划于2010年9月30日前全部浇注完毕。
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