近日，中国铁建中铁十五局集团太中银铁路工程指挥部冬季施工正酣，全体参战人员不畏严寒，顶风冒雪抢抓生产进度，初创日完成桥墩3个、承台1.5个、混凝土浇筑1000余方的战果。
进入冬季以来，十五局集团太中银铁路指挥部启动冬季施工预案，在施工生产中注重“三抓”，强力推进施工进度。
注重抓源头，培训教育先行。在气候严寒、任务繁重等困难面前，该指挥部调整思路，提前策划，对施工人员进行冬季施工安全、质量、技术要求等方面的培训，强化施工人员安全质量意识，为冬季安全生产提供必要的思想和知识基础。
注重抓过程，精益化控制。该指挥部积极为冬季施工提供组织保障，先后成立井点降水组、泥浆外运组、基坑开挖组、钢板桩围堰组、承台墩身施工组、对外协调组、后勤保障组等职能组织，从砂石料、混凝土拌合、运输、灌注、养护各环节，都有专人负责，并通过协调会，做到统一部署。此外，冬季施工值班小组人员每日对冬季混凝土施工和路基施工情况全面监控，并详细记录。
注重抓细节，确保安全质量。在混凝土施工过程中，采取搭设暖棚、煤炉等保温措施，达到施工条件。拌和站增设4个锅炉，用于砂石、水的加热。重点工程北格太长高速公路特大桥连续梁，目前已用保温篷布全部包裹，内部增添22个暖风炮，炉子50个，以此满足压浆所需温度。指挥部还购置近54000平米保温材料，对沙子、水泥等施工材料苫盖保温，给浇注的桥墩搭设保温棚、生火炉，提高温度，以确保工程质量。
此外，该项目还重点对安全生产应急预案进行演练，组织近百人的应急分组，对整个施工区域进行安全监控，以正确应对冬季施工期间遇到的冰冻、大雪封路等险情。
目前，施工区域气温已经降至-15℃至-3℃之间，十五局集团太中银铁路工程指挥部正加大物力、设备投入，对施工难度大、温度要求高的太中银铁路北格太长高速公路特大桥以及路基工程进行攻坚。
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