为了应对60年代严峻的国内危机以及国际形势,1964年,中共中央开始讨论并制定以“备战为中心,以国防工业、工业交通为主的“三线建设”,将公路干线建设项目由沿海地区有条理、有步骤地向中西部转移。
为适应公路交通建设对国内筑路机械及其配件的迫切需要,1959年元月陕西省筑路机械制造厂改组成立,1961年更名为交通部西安筑路机械制造厂,受交通部直接领导。
至此西筑结束了转战全国各地的公路施工,承载起我国筑路机械的研制与生产重任。在那特殊的岁月里,一批科研专家和科研院校教授长期驻守西筑,使西筑成为我国筑机研发和制作的重要基地,为发展我国筑路机械设备,实现公路施工机械化书写了浓墨重彩的一笔。