近日,
徐工机械首批LW820G大吨位
装载机在新年刚过不久就实现了
销售,获得
市场的认可,这批产品将销往连云港港务集团,在
港口建设中大显身手。
中投顾问机械行业研究员段嘉宣认为,近年以来,常规机型装载机竞争越来越激烈,导致该品种的利润日益微薄,而我国大吨位装载机还主要依靠进口。随着大吨位装载机
技术的不断进步,国内各大产商也开始进入这一利润丰厚的领域,大吨位装载机逐渐成为
市场角逐的新热点。
从国内市场来看,我国超过5平方米斗容的大吨位轮式装载机基本被美国、日本、欧洲等发达国家企业完全垄断,而这类产口在矿山、
港口、大坝、国防等领域中有着广泛的需求。需求旺盛和国内
市场空白两大利好因素吸引众多
工程机械产商纷纷涉足。
此外,大吨位装载机
市场成长性较好,利润丰厚也是吸引众多
工程机械产商纷纷进入的原因。据
统计,在2009年,在装载机行业销量普遍下滑12%的情况下,徐工机械装载机销量还实现了10.3%的增长,其主要走的是装载机高端产品路线,而在高端产品中,大吨位装载机即为其拳头产品。
段嘉宣同时还指出,从08年以来,成工、
宇通重工、
柳工、徐工、常林股份等国内
工程机械一线厂商都相继推出了自己的大吨位装载机产品。众多工程机械产商进入到该领域,未来将会造成大吨位装载机
市场竞争加剧。
中投顾问最新发布的《2010-2015年中国工程机械行业投资分析及前景预测报告》显示,目前,在我国进口大吨位装载机
市场上,主要以
卡特彼勒、
小松、
沃尔沃等公司的产品为主,随着近几年来国产设备的逐步进入,未来大吨位装载机价格将有下降趋势。
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