近日，厦深铁路惠阳制梁场第一榀32米900吨箱梁预制成功，标志着该线惠深段建设取得了又一可喜的实质性进展。
厦深铁路惠阳制梁场作为该线珠三角地区的唯一制梁场，承担着大门埠特大桥、惠阳特大桥、丹梓大道特大桥及至跨S325特大桥等6座大桥的简支箱梁预制任务，共有双线箱梁465孔。
据承担建设的中国铁建二十五局集团惠阳制梁场场长龚汉兵介绍，厦深铁路惠深段是该线开工较晚的路段之一，全线东起福建省厦门市，西到广东省深圳市。规划里程约550千米，设计时速250千米，是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。该线预计在2011年底通车。
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