武黄城际铁路长港河特大桥连续梁合龙

    长港河特大桥全长5649千米，共有两处连续梁，分别横跨长港河和新港河，是武黄城际重点控制工程之一。为实现大桥顺利合龙，项目经理孙兆会多次组织召开诸葛会，展开技术攻关。施工前，他们采用BSAS软件进行结构分析，并利用MIDAS程序对结果进行校对，控制各阶段的预拱度。施工中，他们采用了刚度强、安全度高且节省原材料的挂篮悬臂浇注混凝土连续箱梁施工工艺。并且对每一节段的钢筋温度和应力进行反复测量，及时分析数据，不断精确立模标高，保质保量地完成了合龙任务，为该标段顺利铺架奠定了良好基础。

来源：中国路面机械网

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