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十一局四公司汉洪项目部开展百日大战并获奖

      近日,中国铁建十一局集团四公司汉洪项目部在湖北省汉洪公司组织开展的“大战一百天,攻坚保目标”劳动竞赛活动中荣获二等奖,获奖金贰万元。

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广深港客专狮子洋海底隧道预应力混凝土无砟轨道板正式生产

  十四局广深港房山轨道板厂正加紧生产CRTS-I型预应力混凝土板式无砟轨道板(摄影杜振珂 )     近日,我国高速铁路第一条水下最长隧道——广深港客运专线狮子洋海底隧道。

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广珠铁路鹤嘴隧道顺利贯通

      近日,经过干部职工490天的艰苦施工,由中国铁建二十二局集团哈建公司承建的广珠铁路鹤嘴隧道顺利贯通。     该隧道位于广东省鹤山市境内,全长1035米,分进出口两个工作面同时施工。

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中国铁建十四局集团隧道公司地铁盾构之战即将打响

3月21日早晨8点,中国铁建十四局集团隧道公司哈尔滨地铁哈东站工区鞭炮齐响,人头攒动,嘹亮的欢呼声、热情的鼓掌声此起彼伏。“转战南北展十四局风采;战天斗地促哈尔滨腾飞”一辆辆披着横幅的重型平板车载着盾构机组件,在大家期盼已久的目光下缓缓驶入场地。

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十五局京沪高铁无砟轨道施工 成为中外媒体关注的焦点

  《探索与发现》在无砟轨道铺设现场拍摄        3月29日,由铁道部京沪公司副。

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山连隧道80米出洞  向目标发起最后冲刺

我项目部参战人员日夜奋战终于迎来又一个向莆铁路建设阶段性的胜利,山连隧道贯通已近在眼前。在保证施工安全、质量的情况下,山连隧道正以最快的进度向最后80米冲刺发起总攻,有望于2010年4月底贯通。 山连隧道全长1438米,该段地形复杂,山高谷深,岩层覆盖层厚,岩石破碎、裂隙发育。

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厦深铁路12标中心实验室和搅拌站分别通过验收

3月29日,中国铁建二十五局集团厦深铁路12标混凝土搅拌站通过厦深铁路广东有限公司组织的专家组验收,至此,该标段中心试验室、搅拌站均一次性验收合格,成为厦深线标准化、工厂化、信息化程度最高的中心实验室与搅拌站。

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快速铁路将大幅缩减西南连接东部进程

   继杭州至长沙快速铁路项目2009年底开工建设后,我国《中长期铁路网规划》铁路骨干网重点项目沪昆快速铁路长沙至昆明段26日开工建设,西南地区将加速形成直达东部沿海的快速铁路。

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中铁二十局集团电气化公司构建具有电气化特色的人本安全文化

中铁二十局集团电气化公司在施工生产活动中,采取有力措施,把安全生产放在企业管理工作的首位,凸显了具有电气化特色的人本安全文化,促进了安全与生产和谐发展。 该公司高度重视安全生产工作,他们认识到,细节决定成败,1%的错误可能导致100%的失败,抓安全必须树立“以人为本”精细管理的理念。

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中铁十四局集团有限公司向莆铁路迅速掀起施工高潮

寒风瑟瑟,掩不住向莆铁路工地涌动的春潮,年味浓浓,挡不住员工从全国各地赶往工地的步伐,虎年任务重,扬鞭奋蹄疾。大年初五上午,中铁十四局集团有限公司向莆铁路指挥部就召开了年后第一次项目经理会议,要求各单位早收心、早谋划、早提速,迅速掀起施工高潮。

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合蚌客专九龙岗特大桥连续梁拱施工图通过铁道部审查

    效果图    近日,由中国铁建上海设计院集团有限公司设计的合蚌客运专线九龙岗特大桥(76+160+76)米连续梁拱施工图通过铁道部工程管理中心组织的审查。

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十五局京沪高铁圆满完成1699孔箱梁架设任务

  跨越怀洪新河    日前,伴随着喜庆的礼花绽放夜空,中国铁建中铁十五局集团京沪高铁1699孔箱梁架设任务圆满完成,一条绵延百里的巨龙腾空而起。

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石武客专沙河梁场北向架梁完成 率先调头南下

  沙河制梁场北向架梁第400孔箱梁开始架设     3月25日9点58分,中国铁建中铁十四局石武客专沙河制梁场石家庄方向400孔900T箱梁全部架设完成,率先往武汉方向调头,全段架梁过半,为7月底全线架通奠定了坚实基础。

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深圳地铁黄新区间右线盾构隧道顺利贯通

      3月25日15时,在中国铁建中铁十二局集团四公司承建的深圳地铁2号线2227标新秀站盾构隧道出口,旌旗招展,锣鼓喧天,历时6个半月时间,经过全体员工团结奋进,勇于拼搏,黄新区间右线盾构隧道顺利贯通,深圳地铁项目施工取得了阶段性的胜利。

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京沪高铁德州东站举行开工典礼

    中铁建设集团有限公司总经理赵伟在仪式上讲话    春回大地,百业正兴。3月22日上午10时,京沪高速铁路德州东站举行了隆重的开工典礼仪式。

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