11月9日，从武广客运专线新韶关站传来喜讯，该工程目前已进入最后的装饰装修以及设备调试的冲刺阶段，站前广场及配套设施也在“精雕细琢”中。 据负责施工建设的中国铁建中铁二十五局集团建安公司新韶关站项目经理庄泽介绍，目前，项目部正在加快作业进度，确保新韶关站11月底交验并开通运营。

        11月2日，局南钦铁路项目高床岭隧道出口举行进洞开工典礼。高床岭隧道全长890米，进、出口均采用耳式洞门，出口边仰坡采用锚杆骨架护坡，边仰坡及天沟在进洞前已提前修建完成。

    11月9日凌晨5时，中国铁建十七局集团二公司管段京沪一工区北京特大桥跨永华路连续梁提前7天顺利合龙，获京沪高铁公司天津指“绿牌”（绿色通知单）嘉奖。

    11月8日，经过中国铁建中铁二十一局集团包西铁路第三项目部全体参建员工3天2夜的艰苦奋战，包西铁路全线重点控制性工程跨黄延高速大桥128米主跨，顺利完成最后一次883立方米砼浇注，下一步系杆拱的安装迈出了关键一步。

承建厦（门）深（圳）铁路客运专线广东饶平段施工的中国铁建中铁十一局一公司的千余名建设者，抓住南方气温高、雨水少的施工黄金季节，夜以继日地突击施工，掀起新一轮施工高潮。目前，该公司管段的黄冈河双线特大桥连续梁施工进展顺利，五跨连续梁同时展开施工，梁段施工节节推进。

        10月31日，随着项目经理王平安的一声令下，五公司兰渝铁路项目隧道先期开工点“尖山坡遂道”破土动工。

    10月12日，中铁四局电气化公司中标安徽阜淮线电气化扩能改造工程，总造价约4.6亿元，这是迄今为止该公司中标的最大的铁路四电工程。

    10月20日，中铁电气化局中标北京地铁15号线一期信号系统安装工程。北京地铁15号线一期线路全长38.3公里，18座车站，预计2013年7月底竣工并投入使用。

    近日，中铁六局电务公司顺利中标北京轨道交通房山线PIS系统设备安装工程，线路全长约24.728km，沿线设车站11座，是北京市轨道交通规划线网的骨干线路之一，也是连接市区­到房山的交通干道。

    11月2日，中铁五局路桥公司中标成都地铁2号线一期工程土建工程24标段工程，工程中标单价为2.34亿，包括洪柳车辆段与综合基地施工范围内的站场工程、路基工程、桥涵工程、试车线隧道工程、道路工程、室外管线、房屋建筑工程、设备基础等工程，工期547天。

    10月22日至25日，中铁二院承担的新建铁路云桂线初步设计顺利通过专家评审。铁道部鉴定中心专家在评审中对中铁二院云桂线初步设计阶段工作给予了高度评价，认为线路技术标准、线路方案、站位方案合理，控制性因素分析详实；桥、隧。

    10月28日，中铁四局电气化公司施工的京九铁路电气化改造安徽段信号工程主体工程顺利完工。安徽段信号工程含阜南、三塔镇、颖南三站微机联锁、既有电缆迁改、站内及相关区间信号设备改造施工。

    10月21日,中铁四局施工的深圳地铁5号线坂田车站主体结构提前封顶。坂田车站设计为地下二层一岛一侧车站，车站为地下二层双柱三跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工。

    10月27日，中铁电气化局哈大客专电气化工程正式开工。中铁电气化局是哈大客专的站后系统集成商，对全线电力及牵引供电工程和四电配套房屋工程实行总承包。

    10月31日，襄渝二线铁路全线开通仪式在四川万源火车站隆重举行。铁道部、陕西省、四川省人民政府发来贺电，对襄渝二线全线如期开通表示热烈祝贺，对所有建设者表示亲切的慰问。中铁一局董事长孙永刚、副总经理马海民应邀出席庆典。