11月17日，中国铁建中铁十三局集团一公司制架梁公司京石项目部，在历经连日来暴雪所造成的重创后，顺利完成灾后第一片箱梁架设任务，标志着该公司京石项目部在抗击雪灾恢复生产行动中取得了胜利。

    近日，由中国铁建中铁十七局集团六公司施工的广深港铁路客运专线水田特大桥（40+64+40）米连续梁合龙段顺利浇筑完成，比预定工期提前了两天。

    11月13日，在架梁队员合理有序组织安排下，中国铁建中铁十五局集团六公司京沪铺架工区架梁一队900T架桥机顺利通过最后一处现浇梁——浍北连续梁，标志着淮河特大桥城关镇方向架梁取得突破性进展。

    11月16日，湘桂线提速扩能改造工程Ⅶ标制梁场内，经过近四个小时的精心施工，首片32米T梁成功浇注，标志着Ⅶ标段T梁预制工作拉开了序幕。

    2009年11月18日，中铁十四局二公司向莆铁路项目部迎来一周岁生日，项目部上下举杯同庆。     新建向塘（江西）至莆田（福建）高速铁路跨越赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，在永泰分岔后。

    11月8日，中铁五局施工的成绵乐铁路赖家湾大桥主体工程全部完工，成为成绵乐铁路首座完工的大桥。赖家湾大桥4墩2台，柱桩基础采用冲击钻成孔，部分采用人工挖孔，承台、双线圆端形桥墩和双线矩形空心桥台采用大块钢模一次浇筑成型。

11月6日，中铁隧道集团承建的改建铁路贵昆线六盘水至沾益段增建二线W4标项目老房子隧道胜利贯通。老房子隧道全长1863米。自2007年进场开工以来，项目部克服了隧道地质条件差、下穿既有线施工难点多等实际困难，成功下穿既有线施工，安全、质量有序可控，在成都铁路局创下了良好信誉。

    日前，中铁八局昆建公司中标大连城市轨道交通九合同段（龙王塘站——旅顺站）桥梁工程。

    11月5日10时，中国铁建铁四院设计并负责施工监控的广珠城际铁路西江特大桥主桥提前一个月顺利合龙。     西江特大桥主桥为独塔斜拉连续刚构组合桥式结构，为铁路桥梁上首次采用。

    11月16日13时，伴随着喜庆的礼花激情绽放，由中国铁建中铁十九局集团四公司客专铺架公司沪宁铺架项目部架设的沪宁城际铁路站前V标第400榀箱梁成功架设到位，这标志着站前V标全部架梁任务提前14天完成。

    寒冬季节，陕北高原白雪皑皑，一切都沉浸在静寂中，而包西铁路中国铁建中铁十五局管段上机器轰鸣，车水马龙，施工高潮迭起。     自入冬以来，面对零下15摄氏度寒冷天气，为了实现节点工程目标。

    11月13日11时36分，经过180个昼夜的奋战，由中国铁建中铁十五局一公司施工的包西铁路石佛山一号隧道顺利贯通。至此，该公司包西铁路管段内新石佛山、鱼池沟、崖崾沟、田庄等5座隧道工程提前半月全部贯通，在“包西杯”系列劳动竞赛中夺得奖金百余万。

近日，由中国铁建中铁建设集团承建的东南沿海最大交通枢纽厦门西站主体结构全部完成。 厦门西站是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上的一个重要客站，按照“零距离换乘”理念设计，除汇集福厦线、厦深线、龙厦线、鹰厦线四条铁路外，还将建有长途汽车客运站、城市轨道交通、公交车站及出租车停车站。

日前，中国铁建中铁二十四局江苏公司承建的沪宁城际首块混凝土底座板浇筑成功，至此，沪宁城际无砟轨道底座板进入全面施工阶段。 江苏公司承建的沪宁城际路基段混凝土底座板位于江苏省丹阳市境内，全长约14公里，线路走向基本与沪宁铁路平行，该段处于曲线段，施工难度比较大。

日前，路桥建设承建的京沪高铁项目昆山高架站站房区Z6-Z11范围简支梁全部浇筑完成，昆山高架站沪宁项目部分正在按计划实施。 昆山高架站为京沪高铁、沪宁城际项目两线唯一一座“二站合一”的高架站，也是第一座投入运营的高架站。昆山高架站京沪高铁部分共有现浇梁147孔。