1月8日凌晨，随着天津市盘山风景区山腹深处传来的一声炮响，由中国铁建十五局集团七公司承建的天津市首座隧道——津蓟高速公路延长线莲花岭隧道右洞提前36天顺利贯通。
该隧道位于天津市蓟县北侧盘山，是天津地区第一座隧道，也是国建津蓟高速公路延长线全线重点控制性工程，该隧道全长4410米，其中左线2220米，右线2190米，隧道纵穿燕山山脉，地形切割强烈，地质围岩复杂，原设计80％为二类围岩，实际大部分属于三、四类围岩，围岩变化无常，施工难点多。
自2005年底开工以来，该项目部严格执行业主、监理等单位共同制定的《质量管理措施》、《安全生产管理措施》和《工程建设重大事故应急救援预案》，在施工中，克服了施工场地狭窄、地质条件复杂等诸多困难，始终坚持高标准、严要求，将目标层层分解，倒排工期，并制定了相应的安全质量考核、奖惩措施，全面推行精细化管理，夜以继日进行掘进、爆破、支护、出碴、衬砌等工序作业，战胜大小塌方20余次。同时，该项目部还把“一法三卡”工作法融入到日常施工生产过程中，以技术创新为动力，以科学管理为内容，以安全生产、创造和谐为保证，以实现工程又好又快、质量创精品为目标，积极组织开展“五比一创”劳动竞赛，并荣获全国劳动竞赛优胜班组称号。项目部还积极采取有效措施，加强环境保护，爱护青山绿水，营造和谐施工氛围，受到当地政府、业主和人民群众的广泛赞誉，为中铁建树立了良好的施工形象。该项目被天津市市政工程局评为“科技、技改成果优秀奖”，工程质量在各标段中名列前茅，受到业主和监理的好评。
