日前，由中国铁建中铁十五局集团公司担负施工的天津集疏港公路新建海河大桥，南引桥基础工程全部露出地面、水面，顺势排开，尉为壮观。
这座大桥位于海河入海口防潮闸及新港船闸西侧，在既有海河大桥下游12 米，是一座主跨310+180米独塔双索面、钢与混凝土混合型主梁的斜拉桥。大桥全长2029.617米，其中南引桥长870米。自2008年11月开工以来，中铁十五局集团公司副总工程师兼集疏港公路项目部经理马明玉同志带领全体干部、职工发扬艰苦奋斗、顽强拼搏精神，克服征地拆迁、深水基础、水中高墩、酷暑严寒等重重困难，在复杂地形条件下修筑便道、填筑平台、摆放机械、钻孔灌筑桩基，排水清淤、支模吊装、浇筑承台墩柱盖梁等。入冬以来，广大职工不畏风沙雨雪，不惧低温严寒，日夜鏖战在施工现场，不断加快工程进度。眼下，0—20#墩的173根桩基、21座承台全部完成，同时，完成墩柱80%，盖梁50%。预计今年3月初将完成剩余下部结构工程施工，具备架梁条件。
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