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宜万铁路红瓦屋隧道无砟轨道动态检测再次赢得胜利

//www.lmjx.net 2010-11-12 11:30:41 中国路面机械网 

    11月8日下午,由中国铁建中铁十五局西南公司承建的宜万铁路W6标红瓦屋隧道无砟轨线路,经职工们努力奋战,多次动态检验,一次性满时速160公里的行车速度。

    该隧道全长3481.5米,设计结构依次为四线双连拱段、双线大垮段、燕尾段和左右单线段,地质极为复杂,施工难度非常大。经过广大职工5年的艰苦奋战,于2009年4月20日完成主体工程施工,同年10月铺架长钢轨应力放散结束。项目经理部立即成立无砟轨道精调技术领导小组,深入施工现场,认真研究方案,并派技术主管到武广客专学习无砟轨道精调技术。2009年12月18日,无砟轨道精调正式开始,职工们以“科学管理,严格要求,保质保量”的工作姿态,圆满完成无砟轨道精调,施工进度名列宜万铁路无砟轨道精调前茅。

    据悉,宜万铁路全线无砟线路满足要求且一次性达到设计行车速度的有:马鹿箐隧道、王家岭隧道、红瓦屋隧道、云雾山隧道、野三关隧道、龙麟宫隧道、红岩寺隧道等,十五局W6标红瓦屋隧道继观摩会后再一次赢得胜利,且位居前列,受到宜万总指领导的高度好评,为集团公司赢得了荣誉。


来源:中国路面机械网

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