11月14日,据中国铁建二十五局仁丽铁路项目部负责人曾建平介绍,仁和至丽江
铁路最后一段路基已于10月底顺利交铺,目前工人们正在从仁和车站开始抓紧铺轨,路基已铺近1公里线路,
架桥机在新木光村特大桥头开始组装,首座大桥架梁
施工即将展开。
仁丽铁路项目为云南省丽江市重点建设项目,地点位于古城区、玉龙县,南起大理至丽江铁路,北接已开工建设的丽江至香格里拉铁路,线路总长14.714km,为Ⅰ级单线电气化铁路,设计时速120公里/小时,于2009年1月9日正式开工建设。据滇西铁路建设指挥部介绍,该线
铁路建设,对于缓解滇西北地区
交通运输状况,优化区域间资源配置,推动云南旅游、水电、矿产等资源的深度开发,促进滇西北地区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。
今年8月,滇西铁路建设指挥部召开施工动员大会,确定了仁丽
铁路“年底铺通,明年春节前开通”的目标。承建
施工的中国铁建二十五局仁丽项目部积极响应,精心组织,连续作战,保证了路基工程准时交铺,为春节前全线通车打下了坚实的基础。
据了解,仁丽铁路建成通车后,从大理到丽江的客运列车将不再走丽江东火车站,而从仁丽线直抵位于丽江市西北部新建的丽江火车站。将来丽香铁路建成后,列车则经过仁丽
铁路,再到香格里拉。届时,人们就可乘列车到香格里拉观光、旅游。
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